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平衡閥實質上是單向閥與外控內泄式順序閥組合而成的組合閥,它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同,即安裝在回油路中,制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求,還是應盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后,并不一定能完全保證機構制動后能鎖緊,液壓缸(液壓馬達)的密封性也是制約鎖制效果的關鍵因素。 液壓元件的漏油分內泄和外泄漏兩種。液壓缸內泄漏不易察覺,將導致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構無法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此,提高液壓缸的密封效果,關鍵是解決發(fā)生在其內部的內泄漏問題。 一般來說,對汽車起重機液壓缸內部的漏油量應嚴格限制。安全檢查時,規(guī)定額定壓力下活塞的移動距離為10min內不應大于0.5min。超過此值,說明密封性能不好,要及時更換新的Y形圈。
1、重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左右加轉應平衡,當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作;起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
2、起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向;操作控制器時,不得直接變換運轉方向。
3、當(履帶)起重機如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛;嚴禁長距離帶載行駛。起重機的地面松軟不平時,起吊禁止同時進行兩個動作。
1、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直;各臺起重機的升降、運行應保持同步;各臺機重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達不到上述要求,應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊用時,總工程師應在場指導。
2、起重機在安全保護裝置發(fā)生故障、失效或不準確時嚴禁帶病作業(yè);在作業(yè)中,嚴禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調整等工作;傳動部分應潤滑良好。
3、在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
4、當進行高處吊裝作業(yè)或司機不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時,設置信號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進行工作,都應該設置足夠的照明設備。