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全合成的SL機油就是 SL級別的,機油級別高低依次為SJ、SL、SM、SN逐級遞升,SL級別算是中低端產(chǎn)品,多為半合成機油。全合成基礎(chǔ)油調(diào)配的也是SM級別以上的機油。而且4s店機油屬于是基礎(chǔ)版,滿足車輛的基礎(chǔ)技術(shù)需求,稱不上是。
如果希望獲得更好的駕駛體驗以及對發(fā)動機的強勁保護,在粘度適當?shù)那疤嵯卤M量選擇全合成SN級別,退而求其次也要達到SL級別的半合成機油。
可能有車友認為,API級別越高越好,沒錯API級別的上升對機油提出了更高的要求,既不能使用很多的抗磨添加劑,又不能降低機油的性能,機油廠家肯定是要花費更多的精力去改良的。API的提升作用還是環(huán)保方面的作用,通過提升可以減少汽車尾氣中重金屬含量,降低PM2.5的數(shù)值。
但是,車友必須明白的是,從SJ機油到SN機油,本質(zhì)上是沒有什么變化的,在機油的幾個指標:加速能力、降噪能力、長效性能、TBN含量等等方面,API并沒有做出規(guī)定,因此千萬不要認為SN機油就一定比SL機油好,事實上,懂得機油的人對其使用的機油是SL、SM、SN基本不會在意,他會在意的是其它的一些指標,而這些指標大都不在API的定義內(nèi)。甚端一些的車友,會有意去選擇SL機油,因為其中含有更多的抗磨添加劑,對環(huán)保是有點不好,但對發(fā)動機卻很好。
而汽車潤滑油,主要用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,有潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
汽車潤滑油的主要特點
1、抗腐蝕防銹,要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕;2、減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機械壽命,提高經(jīng)濟效益;
3、冷卻,要求隨時將摩擦熱排出機外;
4、密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣;
5、清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除;
6、應(yīng)力分散緩沖,分散負荷和緩和沖擊及減震