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汽機油粘度分類
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的氣溫越高;SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越小(適用氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。
一、sn級別bai機油多久換新:
建議普通油5000公里du更換zhi,合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費,5年后再對比dao同類車,無論從動力,油耗還是維修保養(yǎng)的花費上,就看出巨大的差別了。
二、機油使用誤區(qū):
誤解1、潤滑油能多加就多加:
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
汽車暖風應該這么用
你剛上車就把暖風打開,但吹出來的卻是冷風,這時候你該這么做:先不打開暖風,低速行駛車輛,等到水溫開始上升后,就可以打開空調(diào)暖風了。實際上這個過程跟前面講的“熱車”是一樣的,等車熱好了,暖風自然就來了,還有一點,暖風不用開“AC”?!癆C”是打開壓縮機制冷的按鈕,而暖風是由發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散發(fā)的熱量,通過風扇送到車內(nèi)出風口,與空調(diào)壓縮機沒有關系,啟動空調(diào)壓縮機,還會額外增加油耗。