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一、sn級(jí)別bai機(jī)油多久換新:
建議普通油5000公里du更換zhi,合成機(jī)油5000-7000公里左右更換。 千萬(wàn)別覺(jué)得換早了浪費(fèi),5年后再對(duì)比dao同類(lèi)車(chē),無(wú)論從動(dòng)力,油耗還是維修保養(yǎng)的花費(fèi)上,就看出巨大的差別了。
二、機(jī)油使用誤區(qū):
誤解1、潤(rùn)滑油能多加就多加:
潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次,潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
當(dāng)然,以上是加多了機(jī)油所造成的影響,如果只是加多了一點(diǎn)點(diǎn)機(jī)油會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題?如果將加多的機(jī)油控制在少于0.5L的量,可能會(huì)增加一點(diǎn)油耗。雖然加多了機(jī)油會(huì)有影響,但是因?yàn)樵黾拥牧靠梢苑謹(jǐn)偟礁鱾€(gè)部位,可以把影響給降低。前提是使用的機(jī)油(YACCO 全合成機(jī)油),否則,結(jié)果不好說(shuō)。
加多了機(jī)油總歸是不好,控制在機(jī)油尺的上下限之間就好。
如果不小心加多了機(jī)油要怎么處理?
準(zhǔn)備好注射管、打點(diǎn)滴用的塑料管、礦泉水瓶(或者沐浴露的壓頭、吸管、礦泉水瓶),等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,打開(kāi)油蓋抽油。
要說(shuō)近汽車(chē)圈的熱搜,#“國(guó)六”排放將要實(shí)行#是榜上有名的。近身邊正好有一些小伙伴買(mǎi)了“國(guó)五”排放的車(chē),緊接著這“國(guó)六”就要實(shí)行了,真是讓人手足無(wú)措。
1.為什么要實(shí)行“國(guó)六”?
所謂國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),就是指《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法》中第六階段排放控制要求。
為了應(yīng)對(duì)全球變暖,全世界各個(gè)國(guó)家都在推行節(jié)能減排,尤其是在汽車(chē)領(lǐng)域,很多國(guó)家都將禁售燃油車(chē)提上日程,并且大力推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展,力求做到污染物零排放。
在中國(guó),汽車(chē)的數(shù)量不斷增加,尾氣造成的環(huán)境污染問(wèn)題日趨嚴(yán)重,國(guó)家在鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的同時(shí),也對(duì)汽車(chē)尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)不斷更新,力求與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)保持一致,甚至更加嚴(yán)格。