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一、何時(shí)該bai換機(jī)油
如果很在乎眼前的車(chē)du輛,也沒(méi)打算十年內(nèi)換掉,建議普通油5000公里更換,合成機(jī)油5000-7000公里左右更換。 千萬(wàn)別覺(jué)得換早了浪費(fèi),5年后再對(duì)比同類(lèi)車(chē),無(wú)論從動(dòng)力,油耗還是維修保養(yǎng)的花費(fèi)上,就看出巨大的差別了。你對(duì)車(chē)好,車(chē)就對(duì)你好!
二、如何選機(jī)油
一般情況下,選擇機(jī)油要注意以下四要素:
1、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于的機(jī)油,也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。
在現(xiàn)在的車(chē)主中,使用機(jī)油添加劑的不在少數(shù),他們將機(jī)油添加劑加到了機(jī)油中以提高機(jī)油的性能和潤(rùn)滑感,延長(zhǎng)機(jī)油的壽命。但他們中的多數(shù)人可能并沒(méi)有意識(shí)到,他們的機(jī)油API等級(jí)已經(jīng)在下降了,因?yàn)槎鄶?shù)的機(jī)油添加劑都是含高比例磷組分的,即使在sm、sn機(jī)油中加入1%的機(jī)油添加劑,也可能使得機(jī)油的API等級(jí)降到了SL級(jí)別,甚至SJ級(jí)別,但基本上沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這些車(chē)主的車(chē)年檢尾氣超標(biāo)的。我自己的車(chē)不燒機(jī)油,就加有機(jī)油添加劑,幾次年檢下來(lái),尾氣檢測(cè)值都大大低于國(guó)IV限制(事實(shí)上是低于京V限制),可見(jiàn)并沒(méi)有造成影響
不過(guò),對(duì)NVH指標(biāo)、長(zhǎng)效性能、性能等指標(biāo),美國(guó)石油協(xié)會(huì)其實(shí)并沒(méi)有做出明確規(guī)定,相反,級(jí)別越高的機(jī)油由于磷和鋅含量被嚴(yán)格限制,抗磨劑和潤(rùn)滑劑的含量也會(huì)相應(yīng)減少。
為了維持良好的性能,機(jī)油廠家會(huì)在機(jī)油新品中添加一些鈦、鉬等稀有金屬添加劑,就是為了彌補(bǔ)磷含量減少所導(dǎo)致的性能下降問(wèn)題,要知道,這些稀有金屬材料的價(jià)格可比磷貴多了,倘若不是迫于政策壓力,廠家肯定不會(huì)主動(dòng)增加成本。
● 理性與感性的博弈
理性的說(shuō),機(jī)油的性能與API品級(jí)幾乎無(wú)關(guān),不過(guò)“品級(jí)SN機(jī)油”顯然是一個(gè)的宣傳噱頭,加上原廠機(jī)油通常都是SN級(jí)別的,慢慢的,在國(guó)內(nèi)幾乎變成了一塊兒金字招牌,很多消費(fèi)者甚至非SN不用。