東風福瑞卡駕駛室價格性價比高 多利卡駕駛室廠

駕駛室夏季使用空調(diào)需要注意哪些？江蘇東風多利卡D9駕駛室，江蘇東風多利卡D9駕駛室總成，江蘇東風多利卡D9駕駛室廠家就來給大家講講。

一.駕駛室檢查空調(diào)，夏季使用空調(diào)時應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng)，如通過儲液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。

二.駕駛室注意空調(diào)的清洗，不要等到空調(diào)效果不好時，才想起清洗空調(diào)，應(yīng)該做到空調(diào)濾清器要定期更換，春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。由于清潔車身前，車身上可以會有的污漬，如瀝青、油污，鳥類、昆蟲糞等等，這些污漬較難清潔，有必要運用正確的辦法來進行清潔。

三.駕駛室停車后，先不要關(guān)空調(diào)，一般車主到達目的地之后都是關(guān)上空調(diào)和車門后就直接離開。炎熱的夏季里，車內(nèi)外的巨大溫差會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開啟自然風，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。東風凱普特N300駕駛室采用日產(chǎn)新技術(shù)湖北東風多利卡駕駛室，外觀在各種駕駛室中都算得上是駕駛室之星。

四.定期開放大風量，有的車主不喜歡空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風量。但是空調(diào)使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將汽車空調(diào)風道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。

   另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。駕駛室灰塵分離閥的保養(yǎng)：定期倒空進氣管路的灰塵分離閥。在積聚灰塵我的情況下，每周清除一次?；覊m特殊嚴峻，天天都要清除。要倒空，壓縮橡膠波紋管。油封的準確安裝很重要。要留意按規(guī)定的扭力上昆機油濾清器殼。旋入并上緊放油螺塞。觀察緊定扭力。不要長時間開空調(diào)高溫的夏季著實讓人難以忍受，有些貨車司機師傅，自然會在駕駛室里裝上空調(diào)，可以享受清涼。駕駛室把機油注入發(fā)動機。轉(zhuǎn)動發(fā)動機（不超過20秒），直到機油壓力表指示機油壓力，此時，要作用排氣制動，防止發(fā)動機起動。

襄陽天一同興商用車配件有限公司生產(chǎn)廠區(qū)在華中光彩工業(yè)園C5區(qū)，所在地襄陽是全國歷史文化名城、東風股份有限公司輕型車、東風旅行車生產(chǎn)基地、日產(chǎn)轎車生產(chǎn)基地。襄陽古隆中是三國“三顧茅廬”之地，距武當山只有90公里車程，這里東臨武漢，西聯(lián)十堰、西安，南望荊州、三峽，北靠南陽、鄭州，是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區(qū)中心城市，湖北省“副省級城市”，七省通衢，交利物流發(fā)達。目前，襄陽己成為東風商用車整車和零配件生產(chǎn)、銷售的基地。襄陽天一同興商用車配件有限公司依托東風襄陽汽畫產(chǎn)業(yè)和汽配產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為全國的東風汽車配件經(jīng)銷商、服務(wù)站、改裝廠和用戶服務(wù)。是東風（武漢）汽車零配件銷售服務(wù)有限公司和廣州運通四方實業(yè)有限公司合作伙伴，主要經(jīng)營東風多利卡、凱普特、福瑞卡、康霸、金霸、銳鈴、金剛、勁卡、勁諾、力拓全車配件和福田、凱馬、南駿、、躍進、五征等品牌駕駛室；汽車零部件生產(chǎn)、銷售、安裝、技術(shù)咨詢服務(wù)等。安全氣囊可以非?？斓乃俣瘸錃馐种匾?，這能確保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。

此外湖北東風多利卡駕駛室，途逸還配備安全帶提醒、車門未關(guān)提示、車窗兒童保護、智能話車機四項人性化配置，使駕乘體驗更舒適。載重方面，此車配備加強型錳鋼車架，750mm間距，有1600mm、1700mm兩種貨箱寬度可選，卡車式底盤設(shè)計，加強型鉚接直通車架，提升剛度；東風駕駛室總成因為整車生產(chǎn)商在為車配備輪胎時，出于整體成本的考慮，會以犧牲輪胎的部分性能為代價來節(jié)省成本。壓承式板簧連接，使可靠的底盤如虎添翼，實現(xiàn)輕松承載襄陽東風凱普特駕駛室。

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 制動方面，此車前輪采用盤式制動，后輪采用鼓式制動，雙回路液壓制動系統(tǒng)，提高行車安全。

決定汽車保養(yǎng)周期時，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當?shù)恼{(diào)整。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差，或運用條件惡劣，則應(yīng)適當縮短保養(yǎng)周期。中國的汽車市場正發(fā)生著一個新的變化，就是二三線市場，特別是三線市場正在成為未來我國汽車發(fā)展的主要增長點和支撐點。

充分利用免費檢測

現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù)，由此為車主帶來的好處就是會經(jīng)常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質(zhì)性內(nèi)容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車體檢，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養(yǎng)費用。東風多利卡單排、排半、雙排系列駕駛室配件現(xiàn)貨供應(yīng)，50萬公里無大修，業(yè)界的品質(zhì)承諾1、來自美國康明斯技術(shù)水平的東風康明斯發(fā)動機擁有50萬公里無大修的記錄。