東風凱普特駕駛室總成無中間商賺差價

東風多利卡的車現(xiàn)在有5大系列，D5、D6、D7、D8、D9、D12，這五大系列不只說只有五種，這說不光是整車長度有5種，整車的大小也不一樣。車的大小不一樣，那就說明前橋有長有短了，這一說那這前橋就有多種了，如果您需要購買東風多利卡前橋，但是又不能確定他的規(guī)格大小怎么辦了，襄陽天一同興汽配小編給你說一下有幾種辦法1、前橋拆下來后量總長度，軸銷的粗度，鋼板中心的距離。2、前橋上面都有每個廠家的銘牌，型號及生產(chǎn)日期，根據(jù)這個可以分解出來是什么型號的前軸。3、根據(jù)每臺車的車輛識別代碼，可以準確的查詢到前軸的型號。所以你要準確無誤的購買東風多利卡的前橋，這幾種辦法是好的了。而中國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模雖大卻沒有發(fā)揮規(guī)模效應，所以汽車零部件行業(yè)的整合重組勢在必行。  

東風勁諾駕駛室內(nèi)飾分為ETX內(nèi)和港灣內(nèi)飾。采用新造型發(fā)泡儀表板，造型大方美觀，設計精細，表面及間隙搭配關系處理達國際標準，副駕駛為二張座椅，適合長途運輸需要。港灣內(nèi)飾用國際流行的港灣式儀表板，凸顯大氣，內(nèi)飾豪華，人機工程合理，副駕駛為單張座椅，適合中短途運輸需要。所以大多數(shù)消費者進行輪胎升級，其實就是對操控檔次和品質(zhì)的升級。

東風勁諾系列覆蓋件遮陽罩、中網(wǎng)、大燈、轉(zhuǎn)向燈、保險杠、倒車鏡支架、倒車鏡、車門、車門鎖、玻璃升降器、車門附件、離合支架、剎車支架、油門支架、暖風總成、蒸發(fā)器、風道、鼓風機、雨刮電機、噴水壺、工作臺支架、工作臺總成、座椅、安全帶總成、輪罩總成、焊接件、地盤焊接件、前圍焊接件、側(cè)圍焊接件、駕駛室車架總成、線束總成及駕駛室全車覆蓋件。一般司機進入了重汽駕駛室時都被轉(zhuǎn)向盤與椅子之間的間距較小所圍困并攪擾，而A7司機在泊車后只需踩下位于左下側(cè)的踏板并將轉(zhuǎn)向盤調(diào)至與地面鉛直的方位，即可易于司機出進重汽駕駛室了。

東風凱普特N300配件目前不但是東風輕卡配件中價格貴的，而且其配件只有在東風凱普特N300生產(chǎn)基地湖北襄陽才可以買得到，東風凱普特N300配件中價格貴的當屬其駕駛室，其駕駛室配置的價格也在3萬五左右，一套后視鏡也要1百多，可見其價格之高，廣大客戶如果需要購買其配件。襄陽天一同興供應老款、新款東風勁諾130馬力駕駛室總成、空殼、配件，原裝品，本公司供應東風勁諾配件,東風勁諾120、130、140、160、180等駕駛室及配件，還接受預定東風勁諾車架。2、東風原廠技術(shù)品牌的四大件總成(發(fā)動機、變速箱、前后橋)提供業(yè)界的品質(zhì)承諾。

1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。中寬1880和窄體1730力拓駕駛室大燈都有裝在駕駛室上，保險杠上只裝霧燈，這兩款駕駛室的大燈通用，都裝的是Z52004大燈，這個大燈要比寬體駕駛室大燈大的多，價格也相對貴一些。

3、更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果Z好，磨損Z小。

4、更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

5、更換蹄片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第Y一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。

6、制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到Z佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。