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漏油意味著有可能整個油路被污染
檢查液壓油缸和油管非常重要。1好的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。如果有液壓油滲出來,可能灰塵已經(jīng)污染了液壓系統(tǒng)。
同樣要確認(rèn)油缸壁沒有被損壞或者有凹痕。油缸和缸壁之間的縫隙很小,只要管道中有一個雜物,就會導(dǎo)致油缸在運行中由于磨損而產(chǎn)生大量的金屬屑,并殘留到液壓系統(tǒng)中。
警惕車身上的焊接
仔細(xì)查看挖掘機(jī)上有沒有裂紋以及非原制造時留下的焊接痕跡,這些東西說明機(jī)器已經(jīng)被過度的使用了。
還有一個好方法,就是用一塊直板放在后臂和斗桿的位置上,來看看有沒有錯位或扭曲。
要特別注意多余的鋼板修復(fù)。二手機(jī)上可能會有一些擦痕和凹痕,但機(jī)器上如果有太多的補(bǔ)丁時可能意味著這臺設(shè)備已經(jīng)用了很長時間了。
1.挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位,明確職責(zé)。必須調(diào)崗時,應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。水上挖掘機(jī)
2.挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3.機(jī)械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。
4.挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。
5.挖掘機(jī)在挪位時,駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴(yán)禁違1章操作。
6.工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。
7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,不能帶病作業(yè),并及時匯報修理。
8.必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣。
9.駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計,對工程外零工或零項及時辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。
10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的經(jīng)濟(jì)損失,由本人承擔(dān)。
11.對人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
12.要樹立高度的責(zé)任心,確保安全生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。
13.挖掘機(jī)操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作1證才能駕駛挖掘機(jī)作業(yè)。
挖掘機(jī)機(jī)油混合的危害
在很多挖機(jī)用戶的日常操作中,往往會為了節(jié)省成本,而機(jī)油直接添加到柴油機(jī)里。雨季停車最1好把發(fā)動機(jī)部分朝車庫里面有一些粗心的司機(jī)以為車擺進(jìn)車庫就可以了,卻沒注意發(fā)動機(jī)部分正好在房檐下面,一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機(jī)上。但是,挖掘機(jī)機(jī)油混合使用不僅會加劇油液變質(zhì),而且可能會導(dǎo)致挖機(jī)動作變慢或挖機(jī)溫度變高,加劇挖掘機(jī)組件磨損等問題。下面小編將為您詳細(xì)講解挖掘機(jī)機(jī)油不能混用的原因及危害。
原因:
一、新舊機(jī)油混用會降低性能
新舊機(jī)油不能混用。在舊機(jī)油內(nèi)含有大量的氧化性物質(zhì),當(dāng)新機(jī)油和舊機(jī)油混合后,新機(jī)油的氧化變質(zhì)速度會增加,從而減少新機(jī)油的使用效果和使用時間。
二、機(jī)油混合會出現(xiàn)渾濁
不同品牌、標(biāo)號的機(jī)油不能混用。由于不同品牌、不同標(biāo)號機(jī)油里的化學(xué)添加劑不同,這些化學(xué)添加劑有時會起反應(yīng),降低潤滑效果,產(chǎn)生酸堿化合物加劇發(fā)動機(jī)零件的腐蝕。
現(xiàn)在大部分機(jī)油的分散清凈劑采用磺酸鹽,而有些機(jī)油的分散清凈劑則采用水楊酸鹽。水楊酸鹽與其他潤滑油所采用的磺酸鹽不兼容,如果兩種潤滑油混合就會出現(xiàn)分層、渾濁、清潔能力劣化等現(xiàn)象。
通過分析以上挖掘機(jī)機(jī)油不能混用的兩大成因,相信大家已經(jīng)了解到為什么不能將挖掘機(jī)機(jī)油混合使用。以及將挖掘機(jī)機(jī)油混合使用會造成哪些問題,因此小編提醒各位挖掘機(jī)機(jī)主在日常使用中一定要按照說明書上的要求選用規(guī)定型號的機(jī)油。
挖機(jī)省油的操作方法
面對當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)并不景氣的局面,隨著燃油價格的不斷攀升,挖掘機(jī)老板的利潤空間變得越來越小。因此,裝載機(jī)啟動后,應(yīng)平穩(wěn)低速(約500~700r/min)運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁轟油門。工程機(jī)械耗油量如此巨大,甚至可以說油價在一定程度上嚴(yán)重影響工程機(jī)械老板們的收入。那么,怎樣在不降低工作效率以及工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命的前提下省油,是工程機(jī)械行業(yè)的各位老板用戶時常討論的話題。我們就來討論研究下怎么操作挖機(jī)才能讓挖機(jī)的下,低燃油量工作:
1.高位挖掘
在作業(yè)時,首先選擇挖掘位置比較高的部分,然后再去挖掘位置比較低的部分,與直接進(jìn)行低位挖掘相比,可以縮短約10%的周期用時,并且可以提高約8%的燃油消耗。
2.斗桿挖掘范圍
當(dāng)鏟斗油缸和連桿、頭桿油缸和頭桿都成80°時,油缸推動挖掘機(jī)的力量1大。天然地面的挖掘,鏟斗底板角保持在30°左右,收斗桿。要注意終端積累的灰塵或污物,同樣要檢查風(fēng)扇以確保皮帶是漲緊狀態(tài)的,檢查散熱器確保其清潔,忽視冷卻系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)很可能會造成發(fā)動機(jī)過熱,從而縮短機(jī)器的壽命。斗桿接近垂直時,斗桿力1大,能更多地承載負(fù)荷。因為斗桿1大作用范圍時,斗桿的挖掘力1小,挖掘難度增大,所以,一開始挖掘時,不要把斗桿伸至1大作用范圍,從75%左右開始效果1好。
3.避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)
發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時,液壓泵內(nèi)同樣會有油在輪回并耗費燃料,假設(shè)1天10小時的時間中有1小時是在空轉(zhuǎn),那么,假如能避免空轉(zhuǎn),每年可以節(jié)流大約上千元的柴油,所以在日常裝車或作業(yè)過程中,中途較長時間停機(jī)的時候,盡量不要開機(jī)怠速等待,能熄火就熄火。
4.避免重載掉壓
當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過重時,挖機(jī)會墮入掉壓形態(tài)。假設(shè)1天10小時的工夫中有6分鐘為掉壓形態(tài),那么,假如能避免掉壓,每年可節(jié)流大約幾千元的柴油。掉壓狀態(tài)作業(yè),不僅費油,而且費機(jī)子,可不能因小失大了。
5.減少旋轉(zhuǎn)角度
減小在向自卸車裝載時的旋轉(zhuǎn)角度可以縮短作業(yè)時間,添加單元工夫內(nèi)的作業(yè)量,自然而然也就提高燃耗效率。
如何節(jié)省油耗相比是工程機(jī)械行業(yè)的各位關(guān)注的問題之一了,其實,要想省油耗還有很多的小竅門。