梁河自動上料攪拌罐車生產(chǎn)廠推薦「在線咨詢」

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。運(yùn)送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止殘余混凝土硬化占用空間，使攪拌筒的容積越來越少。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。

使用方法

液壓傳動系統(tǒng)的使用在砼攪拌運(yùn)輸車的各個系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)是、精細(xì)的工作部件，對它的使用和維護(hù)尤其重要。國內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達(dá)、液壓油泵及減速機(jī)多是件，典型配置情況如表1所示。砼攪拌運(yùn)輸車的液壓系統(tǒng)工作原理詳見圖1。當(dāng)通過操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動，油泵就開始從油口A排油，經(jīng)高壓油管進(jìn)入馬達(dá)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動，流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。5、在混凝土攪拌車倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。變量桿轉(zhuǎn)動角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高。

低穩(wěn)定車速

低穩(wěn)定車速是衡量運(yùn)輸車能否較好地平穩(wěn)緩動進(jìn)入預(yù)拌混凝土攪拌站，并使得其進(jìn)料口準(zhǔn)確對位于預(yù)拌混凝土攪拌站出料口的一項指標(biāo)。[《混凝土攪拌運(yùn)輸車》（JG/T5094－1997）]在5.1.15c

中規(guī)定：（運(yùn)輸車）應(yīng)能在不大于50km/h

的速度下穩(wěn)定行駛?！都夹g(shù)條件》在型式試驗(yàn)中一處按《汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》（QC/T252）規(guī)定了低穩(wěn)定車速試驗(yàn)項目。

注意事項

1、 新車開始使用時，必須進(jìn)行檢查和試車，一切正常時，方可正式使用。

2、 輸送混凝土的容量，質(zhì)量及塌落度應(yīng)符合第二章中的規(guī)定。

3、 攪拌車在露天場地停放時，裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，把筒內(nèi)的積水(或雨水)和雜物卸出，以保證運(yùn)送混凝土的質(zhì)量。

4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作時，要配帶防護(hù)用品。不要接近料斗及攪拌口,也不要向內(nèi)窺看,更不得用手去摸旋轉(zhuǎn)的攪拌筒。

5、 在公路上行駛時，加長溜槽必須翻轉(zhuǎn)放置在卸料溜槽上用掛鉤掛牢，再轉(zhuǎn)至與車身垂直部位，用鎖緊裝置把卸料溜槽和加長溜槽鎖緊在機(jī)架上，防止由于不固定而搖動，造成傷人事故和影響其它車輛運(yùn)行。