福州靜音空壓機常用指南「多圖」

國產發(fā)動機不能盲目使用進口柴油發(fā)電機機油。有些用戶認為進口柴油發(fā)電機機油一定比國產柴油發(fā)電機機油好, 因此在國產發(fā)動機特別是新機上使用進口柴油發(fā)電機機油。殊不知, 這樣做往往得不償失, 會有許多弊病。

進口柴油發(fā)電機機油大都粘度較低, 不能適應國產發(fā)動機對柴油發(fā)電機機油粘度的要求; 加上國產發(fā)動機各種部件的材料熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進口機大, 而且大多數(shù)國產發(fā)動機沒有裝置柴油發(fā)電機機油散熱器, 若盲目采用進口柴油發(fā)電機機油, 既使發(fā)動機在正常工作溫度下, 也會因柴油發(fā)電機機油過稀而導致油壓偏低, 甚至達不到規(guī)定的工作壓力, 不能滿足正常潤滑的需要,使發(fā)動機的磨損加劇?？偠灾?，柴油發(fā)電機機油的選用一定要嚴格按照使用說明書選擇。對于一些用戶為了節(jié)約使用成本而選擇廉價或者混合使用機油，福州發(fā)電機出租強烈不建議這么做，因為這對發(fā)電機損害很大，后期維修成本可能會遠遠大于節(jié)約下來的成本。

柴油發(fā)電機組使用過程中因為燃料燃燒的原因會出現(xiàn)溫度升高，但異常的高溫就值得大家注意了，可能是柴油發(fā)電機組內部出現(xiàn)了一些問題故障。

      經過系統(tǒng)分析，引起柴油發(fā)電機組溫度過高的主要原因有：

     1、柴油機長期使用硬水，水箱及水道各處形成大量水垢，導致散熱不良。

     2、機體與缸蓋的水道里雜質沉積太多，使水循環(huán)不暢通，引起散熱不良。

     3、嚴重燒機油，造成積炭過多、散熱不良。

     4、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間，不能突然加大油門，猛加負荷，否則會使柴油機工作粗暴，溫度猛增?；蛘卟裼蜋C長時間超負荷運行，也會導致柴油機溫度過高。

     5、供油時間過遲引起柴油機過熱。

     6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

      7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。

      柴油發(fā)電機組的柴油機溫度過高，將導致運動部件的配合間隙減少、強度降低、潤滑不良、嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故，因此當柴油發(fā)電機組溫度過高時要及時維修。

機組的保養(yǎng)與維護

1、機組在備用期間應每15天啟動一次，運行15分鐘。并進行以下維護；

1）將機組各部件清理干凈，擦去各部件部分積塵、油垢。

2）檢查電氣元件和導線的連接情況，排除接觸不良或可能發(fā)生短路的弊端。

3）檢查機組，各機械連接部件是否牢固可靠，潤滑是否良好。

4）電機切忌受潮，存放時必須放在干燥地方。

5）無論在存放或是運轉時，必須避免水滴，金屬等雜物進入。

柴油發(fā)電機組安全運行注意事項

1）柴油發(fā)電機組在使用和運行中要確保無關人員離場。

2）發(fā)電機組運行時，嚴禁人體接觸帶電部分；柴油機運行中，不得觸及排氣管和廢氣增壓機等熱源，以防；

3）請勿用手觸摸運行后尚未冷的發(fā)動機高溫部位或零部件。當心灼傷。

4）嚴禁在機組運行或沒有冷卻時打開散熱器水蓋加注冷卻液，以免冷卻液噴濺出來造成人員傷害。

5）如果柴油機非正常停機，不要立即啟動，應現(xiàn)查明不正常停機的原因并作必要的檢修。

6）遇有“飛車”時，應迅速、果斷設法切斷燃油供給，使柴油機停止工作

7）添加燃油前，應先關閉發(fā)電機組，待發(fā)電機組冷卻后再添加，以防止燃油漸到溫度較高的機件上而著火，造成災害。

8）使用的燃油種類應與柴油機使用說明書或標簽上要求的相符。

9）使用及維護機組前，必須閱讀并理解說明書及相關的隨機資料。

根據柴油發(fā)電機組的工作原理，其噪聲的產生非常復雜，從產生的原因/工作環(huán)境和工作部位上來分：機械磨砂噪聲、尾氣噪聲、高壓燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發(fā)電機噪聲。

一.機械噪聲

   機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的變化所引起的震動、磨砂或相互沖擊而產生的噪聲，可以分為以下幾種：1：活塞曲柄連桿機構的噪聲、2：傳動齒輪的磨砂噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。

二.尾氣噪聲

   排氣噪聲是一種高溫、高速的氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量，成分的部分，是發(fā)動機總噪聲中的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：柴油在燃燒室的高壓燃燒噪聲.周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內壓力波激勵下所產生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。