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空壓機規(guī)范操作
空壓機規(guī)范的操作可以提高空壓機的運行效率,減少故障發(fā)生的次數(shù),減緩設備零件的疲勞,延長空壓機的使用壽命。規(guī)范的操作應該包括以下方面。
空壓機開機前請先確認管路閥門處于正常位置,空壓機面板顯示正常,然后按啟動按鈕啟動。關機時請按停機按鈕停機,空壓機會自動卸載停機。非緊急狀況請勿按紅色緊急停機按鈕停機。
空壓機每運行500h,必須對空壓機內部的電氣接線重新進行檢查、緊固。每天記錄空壓機的主要參數(shù),以備發(fā)生故障后為分析處理提供依據(jù)。請每天檢查油位,保證冷卻劑足夠并觀察內部管路是否有滲漏。
結語
作為提高氣體壓力和輸送氣體的機械,空壓機不可避免的出現(xiàn)故障。對空壓機幾種故障進行系統(tǒng)的分析,找出故障的根本原因,通過對空壓機設備設施的不斷改善,嚴格按設備操作規(guī)程作業(yè),制定維護計劃,定期保養(yǎng),并保持設備清潔,使空壓機在較佳工作狀態(tài)下長期安全運行,以提高設備維護效率和空壓機使用率,延長空壓機使用壽命。
移動空壓機有哪些特點
移動空壓機特點:
1、牢靠性高:壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它工作牢靠,壽數(shù)長,大修距離期可達4~8萬小時;
2、操作維護便利:自動化程度高,操作人員不必經(jīng)過長期的專業(yè)培訓,可完成無人值守工作;
3、動力平衡性好:沒有不平衡慣性力,可平穩(wěn)地高速工作,可完成無根底工作,格外合適用作移動式壓縮機,體積小,重量輕、占地面積少;
4、適應性強:具有強行輸氣的特色,容積流量簡直不受排氣壓力的影響,在廣大的轉速范圍內能堅持效率。
5、主機:選用大直徑螺桿轉子,主機與柴油機經(jīng)過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián),沒有增速齒輪,牢靠性好;主機轉速與柴油機一致(不超過2400r/min),壽數(shù)更長。
6、運轉參數(shù)一望而知,并具有多重提示包金報警和停機維護功能。
移動式空壓機中間級排氣溫度異常低是何原因?
由于次一級吸氣前向機外泄漏,排氣壓力下降。(90%的從業(yè)者都關注了'壓縮機網(wǎng)'微信公眾平臺)
排除方法:
檢查泄漏部位、制止泄漏。
中間級排氣溫度異常高是何原因?由于前冷卻器效率低;因該級冷卻器效率低壓力上升;因排氣伐不良,產(chǎn)生逆流;因次一級吸氣伐不良,排氣壓力上升;連接次一級管路阻力大。
1、清洗冷卻器;
2、確保冷卻水量;
3、檢修或更換氣伐;
4、排除笑容中各的污物。
中間吸氣溫度異常低是何原因?
放泄伐、旁通伐關閉不嚴。
乇底關閉放泄伐、旁通伐。
正確使用螺桿空壓機,切勿進行這些操作!
目前,在空壓機市場中,螺桿式空壓機在市場中占據(jù)主導地位。螺桿式空壓機是通用機械設備,機械設備在長期使用后,或多或少都會出現(xiàn)故障。以下小編羅列出了幾個螺桿式空壓機典型事故案例,以供大家參考。
01混用潤滑油導致空壓機積碳
故障現(xiàn)象
該廠共安裝10臺空壓機,采用廠家提供的原裝潤滑油,由于潤滑油價格較貴,擬采用替代油品,替代油品同樣為合成油,為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空壓機出現(xiàn)電氣故障報警,經(jīng)進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導致電機超電流。
原因分析
經(jīng)檢查#1空壓機內部沒有積碳現(xiàn)象,且在以后累計運行了約6000h至正常保養(yǎng),空壓機為不同的兩組工作成員開展工作,經(jīng)過調查確認#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機徹底排油和清理,存在僥幸心理,導致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生
02保養(yǎng)不及時造成主機故障
某工廠空壓機運行中出現(xiàn)電氣故障報警空壓機停運,打開進氣口發(fā)現(xiàn)空壓機轉子上粘附大量淺色膠狀物,空壓機殼體內也粘附有大量淺色狀物,確認該空壓機已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像,查維護記錄,發(fā)現(xiàn)該空壓機已連續(xù)運行8000H而沒有進行保養(yǎng)。對該空壓機及其系統(tǒng)進行清理保養(yǎng)后,決定將空壓機返廠檢修。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝,空壓機主轉子與副轉子間隙小于設計值,主、副轉子均有明顯磨損痕跡,更換空壓機軸承,打磨磨損的主副轉子后空壓機組裝,經(jīng)電廠回裝后試運正常
目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H,由于潤滑油已使用8000H,其黏度、雜質顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標準,繼續(xù)使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發(fā)生。