湛江板鏈提升機(jī)生產(chǎn)廠家品牌企業(yè) 安徽百特機(jī)電工程公司

提升機(jī)在操作時要注意的事項(xiàng)

提升機(jī)在進(jìn)行操作的時候，我們需要根據(jù)正確的操作步驟進(jìn)行使用，但是很多時候，我們總是容易忽略一些細(xì)節(jié)，從而引發(fā)故障問題，那么在操作時要注意的事項(xiàng)有哪些呢。

1、喂料要均勻，不能超出提升機(jī)的額定輸送量。以免下部發(fā)生堵料現(xiàn)象。如發(fā)生堵料必須立即停機(jī)清除。

2、本機(jī)須在無負(fù)荷狀況下啟動。空機(jī)啟動2-3分鐘后，再喂料。停車前先停止喂料，將物料卸完后方可停車。

3、提升機(jī)在工作過程中應(yīng)保持各潤滑點(diǎn)正常潤滑。

4、在工作過程中應(yīng)保持各潤滑點(diǎn)正常潤滑。

5、減速機(jī)維護(hù)按減速機(jī)使用要求進(jìn)行。

6、要定期檢查各部件的運(yùn)行情況，檢查各連接處螺栓是否緊固，牽引件與料斗是否磨損損壞。如有損壞應(yīng)及時拆換。

斗式提升機(jī)的基礎(chǔ)常識

斗式提升機(jī)用來垂直提升經(jīng)過破碎機(jī)的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。

根據(jù)料斗運(yùn)行速度的快慢不同，斗式提升機(jī)可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。

斗式提升機(jī)的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大的物料時，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結(jié)構(gòu)比較牢固，自重較輕，適用于提升量大的提升機(jī)，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡單。

斗式提升機(jī)主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。

離心斗式提升機(jī)之所以這么稱呼，是因?yàn)樗鼈兝眯D(zhuǎn)作用產(chǎn)生的離心力將物料從斗中排出。這些斗式提升機(jī)能夠以更高的速度運(yùn)行以增加輸出功率。但是，在處理易碎物料時，對卸料箱的沖擊力可能會損害產(chǎn)品質(zhì)量。

在必須盡量減少產(chǎn)品降級的情況下，建議使用連續(xù) 斗式提升機(jī)。這些斗式提升機(jī)以較低的速度運(yùn)行，以使脆性，易碎材料的破損降至更低。此操作還使連續(xù)斗式提升機(jī)更適合于處理磨料或緩慢的物料。

帶式斗式提升機(jī)還是鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)之間的決定通常取決于產(chǎn)品特性，容量，輸送高度和預(yù)算。無論使用哪種類型的設(shè)備，您都可以依靠選擇我們，我們會為您提供高質(zhì)量的斗式提升機(jī)。

提升機(jī)對原密封結(jié)構(gòu)和使用情況的分析主要涉及以下幾個內(nèi)容：

1、填料密封性能的優(yōu)劣在很大程度上決定于所選的調(diào)料種類，此外還受到填料的圈數(shù)的制約。通常情況下，盡管圈數(shù)多的具備較好的密封性能，然而由于存在著較長的其密封結(jié)構(gòu)，考慮到填料盒是涉及在機(jī)殼外部的，并且外側(cè)還存在有軸承座，嚴(yán)重影響現(xiàn)場檢修的效率的提升。

2、壓緊的填料在軸向方向上的受力往往是不一致的，表現(xiàn)為靠近壓蓋端的受力更大，且這個位置的填料抱軸蕞緊，進(jìn)而比較容易發(fā)生軸頸的快速磨損；

3、在進(jìn)行裝填料操作的過程中，如果壓蓋壓得太緊將造成嚴(yán)重的軸磨損現(xiàn)象的出現(xiàn)，而較松有很難符合密封效果的要求。因此在把握壓蓋的壓緊程度上存在著較大的問題和難度，通常情況下，處于避免泄漏的目的，會盡量控制壓蓋處于偏緊狀態(tài)；

4、在軸存在些許磨損之后，受到擠壓的礦粉將會由磨損處漏出，在這種情況下需要通過合理的壓緊壓蓋的方式完成對填料的擠壓，進(jìn)而避免其泄露，這在很大程度上將導(dǎo)致對軸的磨損程度的不斷加大；

5、填料密封結(jié)構(gòu)所具備的一個較為明顯的弊端是礦粉要與軸表面產(chǎn)生直接接觸且在軸轉(zhuǎn)動的情況下產(chǎn)生相互的摩擦。因?yàn)槟承┎牧匣蛘叩V粉比較堅(jiān)硬，比較容易導(dǎo)致從動軸提前報廢。