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第二種情況是內(nèi)漏,如果看不到外部有漏水痕跡,極有可能是缸床墊損壞,冷卻液進(jìn)入氣缸以及機(jī)油通道內(nèi),前者冬天應(yīng)該能看到排氣管有大量蒸汽,后者當(dāng)場(chǎng)很難看到,所幸這兩種情況都不是很要命,堅(jiān)持開(kāi)到修
理廠,應(yīng)無(wú)大礙,只是大修是免不了的了。其他答主也說(shuō)了,不要使用不同品牌的冷卻液,會(huì)發(fā)生凝固的化學(xué)反應(yīng)。保險(xiǎn)的方法是添加蒸餾水。千萬(wàn)不要加什么自來(lái)水礦泉水,不只是積垢,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)電解腐蝕?。?!
看過(guò)以上情況,應(yīng)對(duì)起來(lái),也更為清晰了吧?其實(shí)車輛本身故障導(dǎo)致的拋錨通常就那么幾個(gè):
1、啟動(dòng)不了
2、檔位故障
3、輪胎故障
4、氣壓打不上
5、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力跑不動(dòng)
6、漏油
7、儀表盤(pán)故障燈
細(xì)節(jié)處理會(huì)讓卡友協(xié)助更簡(jiǎn)單也更省時(shí)省心,即便是輪胎爆胎,各位卡車司機(jī)朋友也可以看一下自己輪胎的品牌或者花紋,盡量拍照片讓當(dāng)?shù)乜ㄓ涯苊靼啄愕男枨螅@樣為你省錢省事,也讓互助的卡友省事。避免后期品牌或花紋不同對(duì)行車造成影響。
關(guān)于異響的情況,有時(shí)打方向會(huì)有咯吱咯吱的響聲,也是冬天格外嚴(yán)重,這是減震器上方的平面軸承響,還有可能是頂膠發(fā)出的響聲,以平面軸承響居多,這也是比較常見(jiàn)的故障。這兩個(gè)部件是減震器總成的一部分,與換減震器的工序是相同的。所以更換減震器時(shí),要順便檢查一下軸承是否轉(zhuǎn)的還順滑,如果有快壞的跡象,可以同時(shí)更換,價(jià)格不貴。如果單獨(dú)更換,工時(shí)費(fèi)較高,與更換減震器的工時(shí)費(fèi)是一樣的。