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錨桿與傳統(tǒng)架棚式支護相比,錨桿支護所采用的支護材料較少、重量較輕,巷道掘進時,極大地減少了支護材料的運輸量,勞動強度也大為降低,有利于提高掘進工效。
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錨桿的水平間距不應(yīng)該小于1.5m;多層錨桿,其豎向間距不應(yīng)小于2.0m;當(dāng)錨桿的間距小于1.5m時,應(yīng)根據(jù)群錨效應(yīng)對錨桿的抗拔承載力進行折減或相鄰錨桿應(yīng)取不同的傾角。