柏林之聲音響改裝價(jià)格信息推薦

此外，Pre-Amp 011同樣具備了黑膠唱盤(pán)專用的唱頭放大，而且Phono的模塊是完全獨(dú)立并裝置在主線路板上，因此回放黑膠碟時(shí)的音質(zhì)會(huì)更清晰及可避免干擾?！　≈劣跀U(kuò)音機(jī)內(nèi)的部分自然是供電系統(tǒng)，為了要將互相干擾減至少，Pre-Amp 011的信號(hào)處理部分及數(shù)碼信號(hào)處理部分都分別用上了兩組變壓器，前者用了一個(gè)44VA的變壓器，后者則用上33VA的變壓器，一部前級(jí)用上兩組變壓器只會(huì)在Hi-End的機(jī)種上才會(huì)出現(xiàn)。


奔馳S級(jí)柏林之聲音響分為兩種，一種是小柏林，13喇叭1功放。第二種就是27喇叭，有低音炮和功放。在功率方面也是不一樣，小柏林搭載的是590瓦功率。大柏林是搭載1590瓦功率。而且大柏林還擁有3D旋轉(zhuǎn)高音頭，頂棚柏林，這些地方都是有氛圍燈的，尤其是在晚上的時(shí)候更加的絢麗。

13 個(gè)揚(yáng)聲器、總功率為 590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置，打造出的 Burmester 之音。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

13個(gè)揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備，打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果，優(yōu)化功能還能針對(duì)前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償（VNC）科技，使得無(wú)論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中，均可臻享出色音質(zhì)，浸聽(tīng)覺(jué)盛宴。

奔馳全新S級(jí)轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn)，更在音響方面提供了級(jí)的聆聽(tīng)感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級(jí)是的搭配，即便是發(fā)燒級(jí)的用戶也會(huì)對(duì)它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說(shuō)是讓人沉醉的無(wú)法自拔

Burmester柏林之聲是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無(wú)縫，每一個(gè)音域都飽滿無(wú)比。