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奧鈴T3大雙排內(nèi)飾重新設(shè)計

奧鈴T3大雙排的內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計，源自于國際設(shè)計公司設(shè)計支持，內(nèi)部空間大，視野好，布局合理，層次感分明，凸顯出時尚的美感。副駕駛座椅可打開，方便對部分主要部件進(jìn)行維修檢測；后排座椅下方可放置工具和雜物，空間利用充分。奧鈴T3的儀表盤為對稱式，左側(cè)為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，右側(cè)為行駛速度，讀數(shù)清晰，上方還有液晶顯示屏；中控臺中央是多媒體區(qū)域，配有福田原廠的收音機(jī)，下方是空調(diào)等調(diào)節(jié)按鍵。

幾萬塊錢的車,既能賺錢,還能享受生活

奧鈴T3在外面放置了近一天時間的車輛，其淺色的內(nèi)飾并不吸熱，駕駛室內(nèi)的溫度雖然也很高，但基本處于可承受的范圍之內(nèi)，打開空調(diào)沒多久，駕駛室內(nèi)部的溫度很快就降了下來，車輛的制冷效果遠(yuǎn)比一些乘用車的要好很多。該款車型配有天窗，這在微卡中存在，天窗的設(shè)計保證了駕駛室內(nèi)部的透氣性良好。幾萬塊錢的車，既能賺錢，還能享受生活，車型算是極高。

奧鈴TS如何擔(dān)當(dāng)城市物流運(yùn)輸大任?

奧鈴產(chǎn)品的優(yōu)勢多集中在城鄉(xiāng)物流，作為福田互聯(lián)網(wǎng)超級卡車成員，奧鈴TS超級輕卡的上市使得奧鈴超級輕卡再添新的成員，在智能互聯(lián)的背景下，完善了中輕卡的產(chǎn)品系列，與奧鈴CTS合力建立起完備的奧鈴超級輕卡陣營，促進(jìn)了整體業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型和升級。作為脫胎于全新M4平臺的超級輕卡，奧鈴TS如何來擔(dān)當(dāng)城市物流運(yùn)輸大任呢?整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%;實現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%……區(qū)別于奧鈴CTS超級輕卡，奧鈴TS搭載了福田4JB1動力，實現(xiàn)了4JB1動力 6G40/5T92變速箱 美國AMM后橋優(yōu)傳動系組合，整車實現(xiàn)了卡車綠色、安全、智能和，無論是可靠性、動力性、舒適安全性和運(yùn)營效率都不同程度升級。

奧鈴?fù)瞥黾?xì)分市場車

針對不同應(yīng)用場景，奧鈴?fù)瞥黾?xì)分市場車，例如運(yùn)輸建材的板材車、鋼材車，運(yùn)輸海鮮水產(chǎn)的奧鈴北極熊、運(yùn)輸?；闷返膴W鈴車、奧鈴油罐車等；在中卡單一產(chǎn)品線，奧鈴也進(jìn)行了應(yīng)用場景的進(jìn)一步細(xì)化，推出了大黃蜂水產(chǎn)明星、冷藏明星、快運(yùn)明星、綠通特快、快遞版等各種細(xì)分場景卡車，充分滿足客戶需求。奧鈴的產(chǎn)品研發(fā)離不開技術(shù)的創(chuàng)新推動，在行業(yè)潛在難題上，奧鈴從未松懈。