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天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司成立于2009年4月8日,注冊于天津市武清區(qū)南蔡村鎮(zhèn)103國道西側(cè),注冊資本2000 萬元
歐曼自卸車行使和舉升卸料過程的注意事項(xiàng):
1、升降操作完成后行車前,一定要先關(guān)閉取力器開關(guān),使取力器與變速箱分開,油泵停止轉(zhuǎn)動(dòng);再將手動(dòng)操作閥置于中停位置,以免行車過程中出現(xiàn)自動(dòng)舉升危險(xiǎn)。
2、一般改裝車輛都安裝舉升報(bào)警器,司機(jī)需要每天檢查和維護(hù),在駕駛時(shí)如報(bào)警異常,應(yīng)立即停車檢查。
3、維修車輛時(shí)必須將完全支架支起,維修人員嚴(yán)禁在未支起完全支架的情況下,進(jìn)入箱底部作業(yè)。
天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權(quán)的四位一體一級(jí)代理商,主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務(wù)。
歐曼ETX自卸車的優(yōu)勢:
高海拔適應(yīng)性
經(jīng)歷青藏高原試驗(yàn),能適應(yīng)海拔5000米高原。優(yōu)化的集成進(jìn)氣系統(tǒng)、先進(jìn)的霍爾賽特增壓技術(shù)、超大進(jìn)氣門,保證即使在缺氧的高海拔環(huán)境下,依然進(jìn)氣充分,扭矩沒有損失,適應(yīng)海拔高度超過5089米!
整車底盤系統(tǒng)升級(jí)
采用德國技術(shù)新一代車架和懸架系統(tǒng),輕量化高強(qiáng)材料,降低重量而不減少強(qiáng)度,承載能力提高20%-30%,貨箱容積更大,運(yùn)輸效率更高。
自卸車自20世紀(jì)初出現(xiàn)以來,不斷發(fā)展,日趨完善,已成為當(dāng)今貨物運(yùn)輸?shù)闹饕囕v之一。自卸車具有高度機(jī)動(dòng)性和卸貨機(jī)械化等優(yōu)點(diǎn),通常與鏟式裝載機(jī)、挖掘機(jī)或皮帶運(yùn)輸機(jī)等配套使用,實(shí)現(xiàn)全部裝卸機(jī)械化,從而可以大大縮短裝卸時(shí)間,提高運(yùn)輸效率,并可節(jié)省勞動(dòng)力,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展,自卸車不斷采用新材料、新工藝,提高其質(zhì)量利用系數(shù),具有較大的速度范圍和較高的傳動(dòng)效率,控制與操縱更完善,更方便。中型自卸車的動(dòng)力也在向柴油機(jī)化發(fā)展。歐曼VT5系復(fù)合運(yùn)輸型8X4自卸車采用排半駕駛室,搭載玉柴260馬力國三發(fā)動(dòng)機(jī)(也可選裝上柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī))。