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車牌識別 人臉識別，雙識別驗(yàn)證企業(yè)車輛進(jìn)出更安全

隨著車牌識別技術(shù)的普及應(yīng)用，不管是商場、企業(yè)大廈、小區(qū)物業(yè)還是路邊停車場都已通過車牌識別來進(jìn)行進(jìn)出車輛的智能管理。

而對于企業(yè)工廠大門進(jìn)出口安全管理是重中之重的任務(wù)，當(dāng)無法驗(yàn)證司機(jī)人員的身1份信息時(shí)，如何確保工廠進(jìn)出通道的安全？

車牌識別 人臉識別，雙識別驗(yàn)證企業(yè)車輛進(jìn)出，安全性更高。

車輛識別的優(yōu)勢

車牌識別 人臉識別結(jié)合進(jìn)行人車對比，有效避免公車私用等現(xiàn)象發(fā)生，八達(dá)馬智能停車場管理系統(tǒng)可與工廠辦公系統(tǒng)對接，只有經(jīng)過許可的派車記錄，車輛才能駛出車庫區(qū)域。車輛識別的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)車牌識別是現(xiàn)代智能城市交通的重要組成部分之一，應(yīng)用廣泛。除單位內(nèi)部車輛外，針對需要進(jìn)入的外來車輛，人臉識別司機(jī)及識別車牌后通過門崗審核后放行，也可提前在系統(tǒng)中輸入來訪車輛號牌并上傳到訪司機(jī)照片，使許可通行車輛通過識別車牌并人臉識別成功后自動放行，且對其進(jìn)行記錄。

移動車牌識別系統(tǒng)需要具備哪些技術(shù)功能？

1. 整牌識別率高，尤其漢字識別遙遙1領(lǐng)1先同類產(chǎn)品；

2. 識別速度快，極1致優(yōu)化的車牌定位和識別算法;

3. 支持牌照全，包括藍(lán)牌、黃牌（雙）、軍1牌（雙）、武1警1牌（雙）、警牌、農(nóng)用車牌、教練車牌、大使1館等各種規(guī)格牌照；

4. 車牌寬度要求低，車牌寬度≥70個像素，都不影響識別；

5. 純C代碼編寫，可以跨平臺應(yīng)用。

車牌識別軟件不斷更新，車輛捕獲率達(dá)到99%。

車牌自動識別系統(tǒng)是整個高速公路智能監(jiān)控領(lǐng)域重要組成部分，系統(tǒng)采用高清攝像機(jī)方式提高圖片清晰度及車牌識別準(zhǔn)確率，高清攝像機(jī)內(nèi)部集成高速DSP芯片替代標(biāo)清攝像機(jī)加后端處理模式進(jìn)行視頻圖像采集、識別、處理等，車牌識別軟件不斷更新，車輛捕獲率達(dá)到99%，整牌識別率達(dá)到95%，識別車牌類型不斷增加，可以識別軍1車、民航車等特殊車牌；智能補(bǔ)光燈選用智能LED頻閃燈，系統(tǒng)可以高清晰成像，全天候清晰辨別車頭全貌，有效防止倒換卡或者換卡的同時(shí)換車牌現(xiàn)象。利用車牌識別技術(shù)對車輛“”(也就是車牌)進(jìn)行自動識別，從而達(dá)到車輛管控，成為交通領(lǐng)域重要的手段。