宿遷滾道式軸承合套裝球機(jī)公司在線咨詢「在線咨詢」

軸承合套儀是用于測(cè)量軸承內(nèi),外套圈溝道直徑和選配鋼球尺寸的精密儀器.它是通過(guò)機(jī)械位移值,經(jīng)傳感器發(fā)出的訊號(hào),由電感測(cè)微儀指針,報(bào)出需要裝配的鋼球尺寸數(shù)值,可靠的保證軸承合套的游隙處于中間值良好精度要求.然后經(jīng)滑槽送入蹦球機(jī)工位進(jìn)入裝球工序,再經(jīng)傳送裝置送入下道工序,完成軸承合套裝配全部工序,是提高軸承合套質(zhì)量和生產(chǎn)效率的先進(jìn)裝配工裝.

用新型的目的是解決前述現(xiàn)有分選的缺陷，提供一種操作簡(jiǎn)單、分選準(zhǔn)確的軸承裝配分選合套儀。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種軸承裝配分選合套儀，包括溝直徑測(cè)量?jī)x、傳感器、馬波斯和控制面板；所述溝直徑測(cè)量?jī)x包括軸溝直徑測(cè)量?jī)x和外圈溝直徑測(cè)量?jī)x，分別放置待裝配的外圈和芯軸；所述傳感器有2個(gè)，分別檢測(cè)待裝配的外圈和芯軸的溝道直徑，并將該檢測(cè)數(shù)據(jù)傳送給馬波斯；所述馬波斯與控制面板之間通過(guò)數(shù)據(jù)線連接；所 述控制面板用于設(shè)置要求的游隙，并計(jì)算出需裝配的鋼球尺寸。

軸承裝配分選合套儀還包括與馬波斯連接的按鈕。本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案后，具有以下的有益效果將待裝配的外圈 和芯軸分別放置在本實(shí)用新型的軸溝直徑測(cè)量?jī)x和外圈溝直徑測(cè)量?jī)x上，通過(guò)控制面板設(shè) 置所需要的游隙數(shù)值，傳感器將檢測(cè)到的溝道直徑數(shù)據(jù)傳到馬波斯上，馬波斯則自動(dòng)計(jì)算 出外圈溝直徑和軸溝直徑的尺寸，這兩個(gè)尺寸數(shù)據(jù)傳送到控制面板，控制面板計(jì)算出外圈 溝直徑和軸溝直徑的尺寸的差值，將此差值與之前設(shè)置的游隙數(shù)值進(jìn)行比較，從而計(jì)算出 需裝配的鋼球尺寸，并在控制面板上顯示出符合的鋼球分組

用新型的一種新型圓錐型滾子軸承合套儀，其特征在于，包括操作臺(tái)，在操作臺(tái)上設(shè)置有送料通道，所述的送料通道連接進(jìn)料槽，進(jìn)料槽由支撐柱撐高；所述的進(jìn)料槽呈“V”型槽狀，且整體傾斜設(shè)置，在傾斜方向的低端上部，設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉，由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉端部呈三角形；在傾斜方向的上部，設(shè)置有光電開(kāi)關(guān)；在“V”型槽的底部為兩根滾杠，通過(guò)第二電機(jī)帶動(dòng)，兩滾杠相向滾動(dòng)，在進(jìn)料槽的低端，滾杠的盡頭，連接有下料管，下料管為軟管，所述的下料管的管嘴部設(shè)置有頂針與時(shí)間繼電器。