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高壓共軌試驗臺的特點是升壓速度快,穩(wěn)壓性能好,結(jié)構合理,操作靈活,裝夾方便,是用來檢驗和測定柴油機噴油器總成的噴油開啟壓力、霧化質(zhì)量、噴油角度和針閥密封性的理想儀器。 1、試驗用油,必須是經(jīng)過48小時沉的0號輕柴油或試驗油,加油時應用綢布過濾。
2、使用前應擦拭干凈,用完后應照上防護罩。
3、轉(zhuǎn)動螺桿固定噴油器總成時,螺桿不要用力過大,以免將絲燒壞。
4、應定期檢驗校正壓力表。
5、未加油時,不能按動壓力桿,以免損壞柱塞。
高壓共軌試驗臺“匪氣十足”,你知道性能特征。有人說有些人不講道理就是,但今天如何利用EFI這方面的測試臺來保證使用客戶的性能特點。電氣測量系統(tǒng)的主要功能是處理來自傳感器的電信號,顯示轉(zhuǎn)子不平衡的位置和大小。它是平衡機的關鍵部件,其質(zhì)量直接影響平衡機的性能。
共軌試驗臺機械部分以一般水平動平衡為例。。
目前市場上多數(shù)的設備精度都不高,針對這種情況高壓共軌實驗臺的高精度并且控制比較明顯,該設備同時能夠適用于功率比較大的柴油機泵進行調(diào)試。高壓共軌實驗臺技術原理是將燃油經(jīng)過導管等導入到發(fā)動機內(nèi),然后燃燒推動氣泵等進行燃燒,整個的活塞和傳感器等進行連接,能夠比較好的檢測活塞的運行狀況,并且導出運行的信號等。
今天小編就來和大家說上一說關于高壓共軌試驗臺來說上一說關于此類產(chǎn)品的相關描述??赏瑫r檢測共軌噴油泵,共軌噴油器產(chǎn)品備注: 高壓共軌噴油泵試驗臺技術參數(shù):
1.驅(qū)動信號調(diào)制,一確保維修共軌高壓泵電磁閥及共軌噴油器的安全
2.通過設定高壓泵驅(qū)動信號的占空比,可以調(diào)整高壓泵的載荷以及油軌壓力
3. 通過調(diào)整噴油器驅(qū)動信號脈寬及頻率,可以調(diào)整噴油器的噴油量。