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涂裝行業(yè)廢水處理方式
在應用傳統(tǒng)的絮凝劑時,可以使用投加助凝劑的方法來加強絮凝效果。
例如把活化硅酸作為、硫酸鋁等無機絮凝劑的助凝劑并分前后順序投加,可以取得很好的絮凝作用。
因此,通俗地講,無機高分子絮凝劑IPF其實就是把助凝劑與絮凝劑結合在一起制備然后合并投加來簡化用戶的操作。
對整個工藝系統(tǒng)進行設計水量的清水聯(lián)動試運行,打通工藝流程。考察設備在清水流動下的運行情況、檢驗部分自控儀表和連接各個工藝單元的管道、閥門等是否滿足設計要求。
對各級處理的各個處理單元分別進入要處理的廢水、檢驗各處理單元的處理效果或進行正式運行前的準備工作(如培養(yǎng)馴化活性污泥等)。
我國涂裝生產線的發(fā)展經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發(fā)展過程。我國的涂裝工藝可以簡單歸納為;前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。我國的涂裝工業(yè)真正起源于50年代蘇聯(lián)技術的引進之后。一些援建的項目中開始建立了涂裝生產線,但這些生產線一般是鋼板焊的槽子加鋼結構的噴(涂)漆室和干燥室(爐)組合的,由電葫蘆手工吊掛工件(少數(shù)用懸掛輸送機)運行。當時的酸洗槽一般均為鋼板襯鉛,隨著時代的發(fā)展,出現(xiàn)了襯玻璃鋼或全部采用玻璃鋼的槽子。從60年開始,由于輕工業(yè)的發(fā)展,首先在自行車制造行業(yè)出現(xiàn)了機械化生產的流水線和自動化生產的流水線,以及在原有槽子流水線生產的基礎上加上程序控制的小車形成的程控流水線,這些主要是在上海和天津地區(qū)。三、大型物件在涂裝生產線上浸涂后,應待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。這期間我國涂裝工業(yè)的主要任務還是以防腐為主。但隨著我國經濟的發(fā)展,以及國外涂裝技術的發(fā)展,通過技術引進和與國外技術的交流,我國涂裝技術開始飛速的發(fā)展,在涂裝自動化生產方面,靜電噴涂和電泳涂漆技術的推廣應用、粉末噴涂技術的研制及推廣,特別是我國家電行業(yè)、日用五金、鋼制家具,鋁材構件、電器產品、汽車工業(yè)等領域的蓬勃發(fā)展,使涂裝事業(yè)有了明顯的進步,在涂裝生產線中還出現(xiàn)了智能化的噴涂機器人。
涂裝生產線供應商為您提供涂裝工藝中的輔助工序
打磨分為干打磨和濕打磨,干打磨不用水濕潤,濕打磨是在打磨涂層的同時用水或其他濕潤劑潤滑,以獲得更平滑的表面并洗掉磨灰。如在打磨硝基漆和過漆時不僅用水濕潤還用松香水濕潤,為提高面漆的裝飾性,在進行拋光前可用極細的水砂紙打磨,也可用肥皂水作濕潤劑。其二是我國一些基礎元器件及控制元件質量不過關,經受不住長期考驗。打磨的主要目的是:
1、清除底材表面上的毛刺及雜物,如浮銹等;
2、消除工件涂覆面的顆粒、粗糙和不平整度,如刮過膩子的表面在干燥后一般表面粗糙不平整,需要靠打磨來獲得平滑的表面;
3、增強涂層的附著力。涂料在平滑表面上的附著力差,打磨后可增強涂層的機械附著力,所以打磨是提高涂裝效果的重要作業(yè)之一。
打磨底材表面一般采用粗的或細的砂布、木工砂紙等。打磨填坑的膩子層一般用細砂布或磨石。砂布和木工砂紙僅適用于干打磨。在濕打磨中涂層和面漆涂層時,采用耐水性砂紙(水砂紙)。由于只對單個零件進行涂裝,可以通過噴漆線輸送裝置任意調整零件高度,甚至實現(xiàn)翻轉,易于操作。根據耐水性砂紙的磨料粒徑,分有若干編號,編號越高,磨料粒徑越小,砂紙越細。
打磨時,須注意的事項主要有:
1、應嚴格按工藝要求選用打磨材料,干打磨膩子用80#~120#水砂紙;濕打磨中涂層用240#~320#水砂紙;五、漆膜的厚度主要決定于涂裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度。濕打磨面漆涂層用360#、 400#~600#水砂紙,要求不殘留有砂紙痕跡。同時,打磨前應檢查耐水性砂紙的質量,不應有機械雜質(粗的砂粒),以防劃傷涂膜。耐水性砂紙要撕開使用時,應先用水濕潤,再撕開或折疊使用;
2、打磨應注意方向性,不宜朝各個方向亂磨,打磨時不宜壓得過緊。為提高被打磨表面的平整度,在手工打磨時砂紙上可墊軟木或橡膠制的磨塊。軟木磨塊適用于中涂場合中的打磨膩子;橡膠磨塊適用于中涂或面漆;
3、在打磨過程中應不斷清除掉打磨灰,濕打磨后要用去離子水徹底沖洗干凈,吹干,使涂覆面干燥;
4、涂層應干透后才能打磨,不然打磨時會粘砂紙,從而影響打磨質量。
因為打磨一般是手工操作,有時借助風動工具或一些簡單器械進行,故打磨的勞動強度大,在流水生產的工業(yè)涂裝中正努力淘汰這一工作。