濟(jì)陽(yáng)大型設(shè)備搬運(yùn)吊裝值得信賴【重廳機(jī)電】

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

關(guān)于起重機(jī)磨合期使用與日常維護(hù)問(wèn)題

1．由于起重機(jī)是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊裝中，吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)突然失重而傾翻。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書，按說(shuō)明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。

2．注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。

3．注意經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停車予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。

4．注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過(guò)多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂（特殊要求除外）。

5．保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。

6．磨合期結(jié)束，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。

總之，起重機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求實(shí)施對(duì)起重機(jī)磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高作業(yè)效率，使機(jī)器為您帶來(lái)更多收益。

重型設(shè)備搬運(yùn)：

    機(jī)械設(shè)備在遷移前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部?jī)艨占暗缆贰蛄旱某休d能力。通過(guò)橋梁時(shí)，應(yīng)采用低速檔慢行，在橋面上不得轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。承載能力不夠的橋梁，必須事先制定加固措施。導(dǎo)致起重機(jī)“翻車”防范措施起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機(jī)超負(fù)荷，而釀成翻車事故。機(jī)械設(shè)備必須安裝在平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上，遇松軟的場(chǎng)地必須先夯實(shí)，并加墊基臺(tái)木和木板。在臺(tái)架上作業(yè)的鉆機(jī)，鉆機(jī)底盤與臺(tái)架必須可靠連接。機(jī)械設(shè)備必須安裝穩(wěn)固、周正水平?；剞D(zhuǎn)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)中心、沖擊（沖抓）鉆機(jī)鉆架天車滑輪槽緣的鉛垂線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁孔位置，偏差不得大于設(shè)計(jì)允許值（10～15mm）。必須在機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部分（明齒輪、萬(wàn)向輪、皮帶和加壓輪）的外部安裝牢固的防護(hù)欄桿或防護(hù)罩，加壓輪用的鋼絲繩必須加防護(hù)套。

    鋪設(shè)在臺(tái)架（平臺(tái)）上的木板厚度不得小于50mm; 當(dāng)采用鋼板鋪設(shè)時(shí)，鋼板板面應(yīng)有防滑措施。塔架的梯子、工作臺(tái)及其防護(hù)欄桿必須安裝牢固、可靠，防護(hù)欄桿凈高度應(yīng)不低于1.2m。滑輪與天車輪必須使用鑄鋼件，天車輪要有天車擋板。起重機(jī)械的安裝管理施工升降機(jī)和塔式起重機(jī)安裝前，由工程技術(shù)人員作出施工組織設(shè)計(jì)，安裝嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，并必須選擇有拆裝資質(zhì)的隊(duì)伍施工。必須裝上鋼絲繩提升限位器和防止鋼絲繩跳槽的安全擋板。塔架不得安裝在架空輸電線路的下方，塔架豎起（安裝）或放倒（拆卸）時(shí)，其外側(cè)邊緣與架空輸電線的邊線之間必須保持一定的安全操作距離，并符合本規(guī)程第2.0.16條和第4.0.17條的規(guī)定。安裝、拆卸和遷移塔架時(shí)，必須服從機(jī)（班）長(zhǎng)或技術(shù)人員的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁作業(yè)人員上下拋擲工具和物件，嚴(yán)禁塔上塔下同時(shí)作業(yè)，嚴(yán)禁在塔上或高處位置存放拆裝工具和物件。在整體豎起或放倒塔架時(shí)，施工人員應(yīng)離開塔架倒俯范圍。

   設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)遷移時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)先檢查并清除途中的障礙物，必須設(shè)專人照看電纜，防止軋損。無(wú)關(guān)人員應(yīng)撤至安全地帶。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，成為工業(yè)發(fā)展的重要機(jī)械。采用軌道、滾筒方式移動(dòng)平臺(tái)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)先檢查軌道、滑輪、滾筒、鋼絲繩、支腿油缸等安全情況，移動(dòng)時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)、勻速，防止傾倒。車裝鉆機(jī)移位時(shí)，要放倒桅桿、拆除電纜、膠管、鉆車到位后，立即用三角木楔緊車輪，并保證支腿坐落在基臺(tái)木上。

起重機(jī)的組成部分各司其職

起重機(jī)就是裝卸、搬運(yùn)的重要設(shè)備，可以頻繁多次操作。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，成為工業(yè)發(fā)展的重要機(jī)械。起重機(jī)的組成部分有哪些呢？

1、起升結(jié)構(gòu)

傳動(dòng)途徑是這樣的：電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)高速軸聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速軸，經(jīng)減速器并增大扭距，由其低速軸經(jīng)過(guò)低速軸聯(lián)軸起驅(qū)動(dòng)卷筒，從卷筒引出的鋼絲繩經(jīng)導(dǎo)向滑輪和省力的起升滑輪組與取物設(shè)備聯(lián)系，因?yàn)殡姍C(jī)可正、反轉(zhuǎn)，使卷筒能繞進(jìn)或放出起升繩，完成貨品的升降。如何選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備：1、以滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為前提裝卸機(jī)械首先要符合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的性質(zhì)和物資特點(diǎn)、特性要求如在有鐵路專用線的車站、倉(cāng)庫(kù)等,可選擇門式起重機(jī)。

2、運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)

按其特色可分作業(yè)性和非作業(yè)性兩類。作業(yè)性運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與其他組織合作作業(yè)，運(yùn)移貨品。2、安裝架設(shè)時(shí)，要注意風(fēng)速變化，風(fēng)速必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不應(yīng)超過(guò)13m/s。非作業(yè)性運(yùn)轉(zhuǎn)組織一般只用來(lái)調(diào)整起重機(jī)的作業(yè)方位，依照結(jié)構(gòu)特色一般可分為有軌運(yùn)轉(zhuǎn)和無(wú)軌運(yùn)轉(zhuǎn)，有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的組織根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否有驅(qū)動(dòng)設(shè)備，又有自行式和牽引式之分。運(yùn)轉(zhuǎn)組織的驅(qū)動(dòng)方法有會(huì)集驅(qū)動(dòng)和別離驅(qū)動(dòng)兩種。會(huì)集驅(qū)動(dòng)只合適小跨度的起重機(jī)或起重小車的運(yùn)轉(zhuǎn)組織。

3、起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)組織

旋轉(zhuǎn)支撐設(shè)備分柱式和轉(zhuǎn)盤式兩大類。柱式反轉(zhuǎn)支撐又分定柱式和轉(zhuǎn)柱式，浮式起重機(jī)多選用定柱式，而門座起重機(jī)以前也多選用轉(zhuǎn)柱式。轉(zhuǎn)盤式反轉(zhuǎn)支撐又分滾子夾套式、支撐滾輪式和滾動(dòng)軸承式。