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車削密封件與模壓密封件的區(qū)別

車削密封的原料是由原材料經(jīng)過加溫熔化后高壓擠出成型的毛坯桶料，再通過軟件編程各種密封件數(shù)據(jù)的車削數(shù)控密封件加工設(shè)備，車削完成的密封產(chǎn)品。

模壓密封件是通過模具對填充的橡膠加熱后熔化制成，存在不足：

1、密封性差，由于橡膠原料不足，成品容易存在缺陷；

2、因橡膠的收縮比存在與實(shí)際要求的尺寸有偏差；

3、產(chǎn)品外觀光潔度較差；

4、特殊尺寸需要開模具，交貨期長。

                                                      液壓密封件密封裝置的類型和特點(diǎn)

液壓密封件是解決液壓與氣動系統(tǒng)泄漏問題較重要的手段。系統(tǒng)如果密封不良，可能出現(xiàn)不允許的外泄漏，外漏的油液將會污染環(huán)境;還可能使空氣和灰塵進(jìn)入系統(tǒng)，影響系統(tǒng)的工作性能和執(zhí)行元件運(yùn)動的平穩(wěn)性(如爬行);泄漏嚴(yán)重時，系統(tǒng)容積效率過低，甚至工作壓力達(dá)不到要求值。若密封過度，雖可防止泄漏，但會造成密封部分的劇烈磨損，縮短密封件的使用壽命，增大的液壓元件內(nèi)的運(yùn)動摩擦阻力，降低系統(tǒng)的機(jī)械效率。(3)壓緊密封依靠外力或液力壓緊密封件，使其產(chǎn)生過盈量貼緊于被密封表面，實(shí)現(xiàn)密封。因此，合理地選用和設(shè)計(jì)密封裝置在液壓與氣動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中十分重要。

                                                         液壓密封件對密封裝置的要

（一）1.在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。

　　2.密封裝置和運(yùn)動件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。

　　3.抗腐蝕能力強(qiáng)，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動補(bǔ)償。

　　4.結(jié)構(gòu)簡單，使用、維護(hù)方便，價格低廉。

（二）液壓密封件密封裝置的類型和特點(diǎn)

　　液壓密封件按其工作原理來分可分為非接觸式密封和接觸式密封。前者主要指間隙密封，后者指密封件密封。

　　1.間隙密封間隙密封是靠相對運(yùn)動件配合面之間的微小間隙來進(jìn)行密封的，常用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中，一般在閥芯的外表面開有幾條等距離的均壓槽，它的主要作用是使徑向壓力分布均勻，減少液壓卡緊力，同時使閥芯在孔中對中性好，以減小間隙的方法來減少泄漏這種密封的優(yōu)點(diǎn)是摩擦力小，缺點(diǎn)是磨損后不能自動補(bǔ)償，主要用于直徑較小的圓柱面之間，如液壓泵內(nèi)的柱塞與缸體之間，滑閥的閥芯與閥孔之間的配合。不過不論需要使用的到底是怎樣的密封件，大家都應(yīng)該盡量選擇品質(zhì)好的產(chǎn)品來購買。

由于在安裝車削密封件的時候，需要使用到很多專門的工具，所以大家在需要安裝配件的時候，就需要先根據(jù)實(shí)際的安裝需求，提前準(zhǔn)備好合適的安裝工具。在做好了這些準(zhǔn)備工作之后，才能夠?yàn)榕浼惭b工作的優(yōu)化進(jìn)行奠定出良好的基礎(chǔ)。

zui后，還需要大家在實(shí)際安裝車削密封件的時候，注意按照相應(yīng)的步驟，保證做好各個環(huán)節(jié)的處理，以促進(jìn)取得優(yōu)化的安裝效果。