重慶小區(qū)車牌識別系統(tǒng)的行業(yè)須知

車牌自動識別系統(tǒng)的工作原理

車輛入場識別流程：

    當(dāng)車輛到達入口時，地感線圈檢測到信號，出發(fā)主攝像機和輔攝像機抓拍，視屏車牌識別軟件自動識別車牌號，并且在屏幕上顯示。對于無法識別車牌的車輛，系統(tǒng)將車輛信息發(fā)送到停車場云平臺的糾正系統(tǒng)進行處理，儲存糾正結(jié)果。入口道閘自動拾起，車主駕車進入停車場，確保車輛正常進入后，入口道閘自動落下，停車場自動收費管理系統(tǒng)開始對該車輛進行停車計時。

重慶車牌自動識別系統(tǒng)

車輛出場繳費流程：

    當(dāng)車主準(zhǔn)備開車離開停車場時，可以通過自助支付或第三方平臺自助支付。當(dāng)車輛行駛到停車場的出口時，出口智能車輛檢測器檢測到地感線圈的信號，從而觸發(fā)停車場出口處主攝像機和輔助攝像機進行抓拍。視頻識別軟件自動識別車牌號碼，停車費管理系統(tǒng)自動結(jié)算支付金額，并確定車輛是否支付了費用或是否為會員免費停車。停車管理員還可以通過停車場監(jiān)控終端的監(jiān)控界面實時了解整個停車場的使用狀態(tài)。

車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢在哪里

    從技術(shù)上看一個停車場車牌識別系統(tǒng)一體機優(yōu)劣的標(biāo)淮是什么?鑒別停車場車牌識別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率，一個停車場車牌識別系統(tǒng)是不是好用，關(guān)鍵的是準(zhǔn)確率。次之，停車場車牌識別系統(tǒng)的鑒別速率也很重要。停車場車牌識別系統(tǒng)的數(shù)據(jù)平臺。

    重慶車牌識別系統(tǒng)停車場設(shè)備準(zhǔn)確率達到99.9%左右，0.1秒可迅速鑒別，極端化自然環(huán)境下鑒別平穩(wěn)，自動控制系統(tǒng)，合理抑止順光和背光；晚間抑止汽車大燈；補光燈根據(jù)圖像檢測優(yōu)化算法開展操縱，防止了傳統(tǒng)式根據(jù)光敏電阻柔光燈的不對稱性；進而取得鑒別實際效果。具備很好特性、智能、高適應(yīng)能力等特性，是停車管理系統(tǒng)車輛識別作用的運用系統(tǒng)。根據(jù)獨立產(chǎn)品研發(fā)的車輛識別優(yōu)化算法，能對車牌號的尺寸，破損，外框，和坡度轉(zhuǎn)變等有很強的適應(yīng)力。做到對破損車牌號、飽和度低車牌號、各式各樣外框車牌號、多方位拍攝的車牌號維持高準(zhǔn)確率，識別系統(tǒng)和實際效果處在國際性水準(zhǔn)。

重慶停車場系統(tǒng)安裝的幾點注意事項

安裝道閘的方法和注意事項主要包括：

1、道閘要安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺，同時停車場道閘系統(tǒng)在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作；

2、停車場道閘系統(tǒng)接好線之后要先測試一下地感是否運行正常，當(dāng)?shù)馗屑t燈閃爍的時候可以用一塊鐵板放在線圈的上面，在紅燈長亮的時候取走鐵板，如果道閘自動落下的時候就代表產(chǎn)品正常；

3、在地感線圈布線的時候，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，銳方達建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間較好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。

4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障；

5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會出現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度；