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采油車的主要易損件就是鋼絲繩,鋼絲繩壽命的長(zhǎng)短不但決定采油成本,而且影響單位時(shí)間內(nèi)的勞動(dòng)效率。如果絞車滾筒有較好的排繩裝置就會(huì)延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命；反之就將出現(xiàn)擠壓、咬繩現(xiàn)象,加劇鋼絲繩的磨損,引起局部斷絲,導(dǎo)致整根鋼絲繩報(bào)廢。已往設(shè)計(jì)的排繩器有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)排繩器靠操作者在工作時(shí)邊觀察邊執(zhí)行,所以排繩效果和操作者的熟練程度有關(guān),并且長(zhǎng)時(shí)間操作易使人感到疲乏。

根據(jù)下入井下工具的不同,采油有兩種不同的形式,一種是把采油桶下到井下套管中進(jìn)行采油;另一種是把抽子下到油管或套管中進(jìn)行抽汲采油。雖然方式有所不同，但效果都是把井下的液體抽上來(lái)。抽汲采油特別是套管抽汲將會(huì)在井下產(chǎn)生明顯的負(fù)壓,有利于提高油井液面的恢復(fù)速度。雖然目前采油車廣泛應(yīng)用于油田,但就現(xiàn)有的采油車而言,普遍存在自動(dòng)化程度低、局部操作不方便等缺點(diǎn),還需要做進(jìn)一步的改進(jìn)。

采油作業(yè)是油田從井下提取原you的重要手段,按采油過(guò)程分,采油作業(yè)分為三個(gè)主要階段,一次采油,二次采油和三次采油。在一次采油過(guò)程中,利用油藏中圈閉流體原始的天然壓力把油驅(qū)出油藏。當(dāng)油藏壓力降低到不能再有效的把原you驅(qū)動(dòng)到生產(chǎn)井時(shí),就開(kāi)始注入水和氣來(lái)增大或者增加油藏的壓力。這樣,一些生產(chǎn)井就變成了注入井,因而,這種注入水和氣以保證油藏壓力的過(guò)程就稱為二次采油。一次采油和二次采油兩個(gè)過(guò)程中原you的采收率為20-50%,這取決于原you和油藏的性質(zhì)。三次采油(強(qiáng)化采油)過(guò)程的目的就是至少要采出一部分剩余的原you,目前有幾種被認(rèn)為有發(fā)展前景的三次采油工藝方法是:1、化學(xué)驅(qū)動(dòng),2、熱力驅(qū)動(dòng),3、混相驅(qū)動(dòng)。