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　　電路是道路，電荷是車

　　如果將一個電路比作馬路的話，電荷的移動就好像車流一樣。

　　阻抗是崎嶇的道路

　　道路凹凸不平的情況下，車的行駛速度雖然會減慢但還是會向目的地前進。在電路中，阻抗會產生熱并發(fā)生能耗（焦耳電）。

　　電源（電池）是負載著電位差的裝置

　　電源是在兩端連接負載著E[V]電位差的裝置。這與汽車利用電梯，自動地向高為t[m]的位置移動是一個道理。

　　那么電容器是什么？

　　接著就來說一說當電源裝上電容器后的情況。

　　電容器是停車場

　　電容器能夠儲蓄電荷。將電路比作成道路的話，電容器就好比停車場。電路正端和負端必定儲蓄著相同的電荷數。

什么是超級電容器？

超級電容器是一種新型的儲能裝置，由于其相對于傳統的平板電容器具有較高的能量密度，而相對于二次電池而言其具有較大的功率密度，因此它常常被描述為能夠“bridge the gap between capacitor and battery”。表針停下來所指示的阻值為該電容的漏電電阻，此阻值愈大愈好，最1好應接近無窮大處。Maxwell公司公布的超級電容器與鋰電池性能對比以及超級電容器的優(yōu)缺點的對比，如下面表格所示

參數                                       超級電容器                                   鋰電池

充電時間                                    1-10 s                                     10-60 min

循環(huán)壽命                        1,000,000  or 30,000次                         >500次

輸出電壓                               2.3 – 2.75 V                                    3.6 V

能量密度(Wh/kg)                          5                                           120-240

功率密度(W/kg)                       ~ 10,000                                   1,000-3,000

2.1 電容器的含義:衡量導體儲存電荷能力的物理量.

2.2 電容器的英文縮寫:C (capacitor)

2.3 電容器在電路中的表示符號: C 或CN(排容)

2.4 電容器常見的單位: 毫法（mF）、微法（uF）、納法（nF）、皮法（pF）

2.5 電容器的單位換算: 1法拉=103毫法=106微法=109納法=1012皮 法; 1pf=10-3nf=10-6uf=10-9mf=10-12 f;

2.6 電容的作用:隔直流,旁路,耦合,濾波,補償,充放電,儲能等

2.7 電容器的特性: 電容器容量的大小就是表示能貯存電能的大小，電容對交流信號的阻礙作用稱為容抗，它與交流信號的頻率和電容量有關。。電容的特性主要是隔直流通交流,通低頻阻高頻

2.8 電容器在電路中一般用“C”加數字表示.如C25表示編號為25的電容.

在高頻PCB板級EMC設計時，電容通常被選擇作為抑制元件，因為在產品構成之后它們是容易安裝型的——將它們在一個接收1器中或一個PCB上的兩個終端簡單地焊接起來，通過這種方式提供一個低阻路徑去轉移噪聲電流。例如在產品外圍電纜的信號線和回路線之間可以放置一個電容，這樣做是為了轉移高頻噪聲電流并且防止它出現在外圍電纜上，否則它的輻射效率將相當大。一個經驗法則是：對于轉移噪聲電流。常見的平行板電容器，電容為C=εS/d（ε為極板間介質的介電常數，S為極板面積，d為極板間的距離）。