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發(fā)布時間:2021-09-14 08:43  
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視頻作者:北京科創(chuàng)鼎新真空技術有限公司






以LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹

以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求,目前常用的為低溫儲運應用設備,主要類型有以下幾種:

(1)低溫液體貯罐

(2)低溫液體運輸車

(3)低溫液體罐式集裝箱

(4)低溫絕熱氣瓶

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(1)低溫液體貯罐(2)低溫液體運輸車(3)低溫液體罐式集裝箱(4)低溫絕熱氣瓶

下面分類進行介紹:

低溫貯罐采用雙層真空絕熱技術,有真空粉末和真空多層包扎等2 種絕熱技術,子公司韓中深冷的奧氏體不銹鋼固定式低溫容器應變強化技術已經(jīng)得到了國家質(zhì)檢總局特種設備安全監(jiān)察局的批準認可,成為國內(nèi)第五家擁有奧氏體不銹鋼應變強化技術制造固定式低溫容器資質(zhì)的企業(yè)。努力為客戶提供更加低溫儲運應用設備。(3)啟動真空泵進行抽氣,系統(tǒng)中的空氣很難抽盡,為了達到一定的真空度,抽真空要分數(shù)次進行,其間隔為10min左右,以使系統(tǒng)內(nèi)的壓力均衡。







LNG 的優(yōu)勢

與LPG、CNG 相比,LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面:

(1)清潔環(huán)保。LNG 作為汽車燃料,必須先經(jīng)過氣化器氣化,然后以氣態(tài)形式進入發(fā)動機內(nèi)進行完全燃燒。由于LNG 組成成分中的含量占90%~99%,致使尾氣中有害物質(zhì)含量,因此非常清潔環(huán)保。

(2)單位價格熱值高。與其他燃料相比,LNG 價格低,單位價格熱值高。LNG 的低溫特性能降低混合氣的溫度和燃燒溫度,提高發(fā)動機的熱效率,有效保證了LNG 在發(fā)動機內(nèi)比LPG、CNG、柴油和燃燒得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、儲存的特性,因此比其他汽車燃料更利于運輸,使用的地域范圍更廣。因此,LNG 的經(jīng)濟性和適用性均較強。(五工位)30立方的儲罐,在30分鐘左右真空度即可達到2Pa。

(3)安全性高。LNG 燃料箱允許工作壓力一般高達1.586Mpa,工廠設定操作壓力范圍為0.1759~1.4074Mpa,發(fā)生危險性的可能性比CNG 低。車用LNG 儲罐多采用雙層金屬真空粉末絕熱或雙層金屬真空纏繞絕熱結(jié)構(gòu),隔熱效率較高,可保持較長時間不排氣。LNG 氣化后常壓下密度比空氣小,即使LNG發(fā)生泄漏,也會很快分散到空氣中,自燃的可能性較小。另外,LNG 組成比較穩(wěn)定,其成分的單一性和一致性有利于發(fā)動機壓縮比等設計參數(shù)的確定,可避免丙烷等成分的爆燃對發(fā)動機及其部件造成的不良影響。作為汽車代用燃料,LNG 能確保發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn),降低噪音污染,與常規(guī)燃料相比,可節(jié)約發(fā)動機的維修費用50%以上。16MJ的熱量,要吸收這些熱量,一輛普通的柴油制冷系統(tǒng)需要耗用柴油約15L,而在LNG汽車中,氣化143L液化釋放的冷能可以完全吸收56。







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