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代理商廣瀨汽車(chē)連接器來(lái)電咨詢(xún)「在線咨詢(xún)」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 07:57  







連接器端接時(shí)的注意事項(xiàng)介紹??

當(dāng)采用壓接方式時(shí)應(yīng)留意只有當(dāng)電連接器接觸件、導(dǎo)線、壓接工具及壓接程序準(zhǔn)確且受控時(shí),才能保證壓接質(zhì)量。

夾緊線束前,尾部附件應(yīng)擰到底,否則使用時(shí)易損傷殼體及尾部附件的螺紋。

連接有防轉(zhuǎn)裝置(防轉(zhuǎn)鍵等)的尾部附件時(shí),應(yīng)使尾部附件和插頭或插座上的防轉(zhuǎn)裝置對(duì)準(zhǔn),否則將喪失防轉(zhuǎn)和其它功能,并有可能損壞電連接器和尾部附件。

固定電纜時(shí),應(yīng)先擰緊電連接器電纜夾一側(cè)的螺釘,使電纜夾壓緊在尾部附件上,再擰緊另一側(cè)的螺釘,以?shī)A緊電纜。

















應(yīng)用連接器在首要地方的原因是配合接口具有可分離性??煞蛛x性的需要性具有很多的原因。它可以使得獨(dú)立地制造部份或子系統(tǒng)而后裝配可在一個(gè)主要的地方進(jìn)行??煞蛛x性也可以使得零件或子系統(tǒng)的維護(hù)或升級(jí)不必修改整體個(gè)系統(tǒng)??煞蛛x性得以應(yīng)用的另一個(gè)原因是可攜帶性和支持外圍設(shè)備的擴(kuò)展。

另一方面,定義中的可分離性引入了一個(gè)額外的子系統(tǒng)間的界面,此界面不能引入任何”不可接受的作用”,尤其是在系統(tǒng)的特性上不能受電訊的影響,這些影響包括如不可接受的扭曲變形和系統(tǒng)間的信號(hào)退化,或者是通過(guò)連接器的電源損失,以毫伏損失計(jì)算的電源損失,將會(huì)成為功能性的主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),因此主機(jī)板的電力需求也將增加。

















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連接器產(chǎn)品分類(lèi)

  從技術(shù)上看,連接器產(chǎn)品類(lèi)別只有兩種基本的劃分辦法:按外形結(jié)構(gòu)可分為圓形和矩形(橫截面);按工作頻率分低頻和高頻(以3MHz為界)。

  按照上述劃分,同軸連接器屬于圓形,印制電路連接器屬于矩形(從歷看,印制電路連接器確實(shí)是從矩形連接器中分離出來(lái)自成一類(lèi)的),而目前流行的矩形連接器其截面為梯形,近似于矩形。以3MHz為界劃分低頻和高頻,與無(wú)線電波的頻率劃分也基本一樣。





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