車載北斗定位-軌跡回放「茂林GPS運(yùn)營(yíng)中心」

GPS可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實(shí)現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以24顆定位人造為基礎(chǔ)，向各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由三部分構(gòu)成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監(jiān)測(cè)站及通訊輔助系統(tǒng)組成。由于定位顯示出在導(dǎo)航方面的巨大優(yōu)越性及子午儀系統(tǒng)存在對(duì)潛艇和艦船導(dǎo)航方面的巨大缺陷。美國(guó)海陸空三軍及民用部門都感到迫切需要一種新的導(dǎo)航系統(tǒng)。

利用GPS定位，在范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。安裝GPS系統(tǒng)的原因：缺乏監(jiān)督，車輛安全問(wèn)題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無(wú)法得到充分的監(jiān)控，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了車輛營(yíng)運(yùn)成本的增加。當(dāng)乘客遇到這種情況時(shí)，可在相應(yīng)的軟件后臺(tái)做好投訴，監(jiān)管人員就會(huì)調(diào)出這段GPS定位記錄，再結(jié)合時(shí)間與實(shí)際情況做好核實(shí)，當(dāng)真相大白之時(shí)，就會(huì)懲處駕駛員，還乘客一個(gè)公道。

實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控：智能網(wǎng)約車車載終端具有圖像、音頻、視頻信息采集及存儲(chǔ)功能， 車輛緊急報(bào)警應(yīng)自動(dòng)拍攝圖片 ，在遇到交通事故、司乘人員糾紛、投訴等情況下，應(yīng)能夠?qū)囃夂蛙噧?nèi)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行鎖存，并授權(quán)查看。GPS可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實(shí)現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素。滴滴得以實(shí)現(xiàn)隨叫隨到，實(shí)際上多虧了GPS的作用。那么GPS究竟給網(wǎng)約車造成了什么樣的用處？實(shí)時(shí)看到汽車所在位置，只需入駐平臺(tái)的所有汽車安裝車載GPS位置定位，app平臺(tái)上就可展示全部裝了GPS的汽車的具體位置，而客戶的手機(jī)能見到汽車在哪兒，實(shí)際上是app平臺(tái)授予了客戶簡(jiǎn)略的查車權(quán)限，充分讓客戶清晰知道與客戶訂單相應(yīng)的汽車定位信息內(nèi)容。

利用GPS定位，在范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。GPS是由美國(guó)研制建立的一種具有全天候、全時(shí)段、高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)。子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對(duì)定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性，為GPS的研制埋下了鋪墊。另外一種含義為G/s（GB per second）。GPS(Generalized Processor Sharing)廣義為處理器分享，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制中的術(shù)語(yǔ)。