柳工吊車12噸給您好的建議“本信息長期有效”

柳工吊車12噸的液壓油有哪些常見的問題

　　柳工吊車12噸的液壓油會受到空氣、熱、雜質(zhì)、水的影響。因此在不同環(huán)境中會造成液壓油出現(xiàn)一定會的問題，下面為大家詳細(xì)介紹一下柳工吊車12噸的液壓油有哪些常見的問題。

　　1、油的溫度為什么會升高？

　　主要原因有：油量不夠或者是油污染。油量不夠多是由設(shè)備設(shè)計缺陷或油泄漏造成的。油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷卻系統(tǒng)及過濾器的堵塞導(dǎo)致油溫升高。

　　2、油的泄漏和污染之間有什么關(guān)系？

　　當(dāng)油因為上述原因油溫升高，油的黏度會降低，低黏度的油更容易在連接件部分滲出。保持低溫和油清潔是避免油泄漏的常用方法。

　　3、氣泡是如何產(chǎn)生的？

　　氣泡產(chǎn)生的原因：當(dāng)過濾器或在線堵塞或者空氣通過松動的連接件，油中的反起泡添加劑起不到作用。

　　4、為什么氧化使油的黏度增加？

　　長時間使用的油的黏度基本不會改變，除了油氧化特別嚴(yán)重的情況之外。一般工程師通過經(jīng)驗認(rèn)為油經(jīng)過長期使用，黏會降低，但那是一般在機(jī)器50-70℃工作狀態(tài)下的判斷，而黏度測試是在40℃情況下。實際上，隨著油氧化的程度的加深，黏度會略微增加。

　　5、油的顏色問題？

　　長期使用的油由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于油，而不會影響油的質(zhì)量，因此僅憑油的顏色來判斷油不是很準(zhǔn)確。

怎樣維修柳工吊車12噸齒輪箱箱體

　　在柳工吊車12噸的變速箱中，主要的部件就是齒輪，因此，也可以叫做齒輪箱。而且吊車的工作情況比較復(fù)雜，需要不斷的進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)速和變速操作。因此齒輪箱也會出現(xiàn)一定的故障，那我們應(yīng)怎樣維修吊車齒輪箱箱體呢？

　　1、箱體變形的維修箱體變形后將破壞箱體上孔、孔與平面間的位置精度，其中主要的是同一根軸軸承孔的同軸度和各軸孔間的平行度及后端面與孔中心線的垂直度。變形后da影響是使扭距傳遞不均勻性增大，齒輪軸向分力增大，造成軸承工作條件惡劣，甚至早期破壞。對變形箱體維修前，可用輔助心軸和百分表等儀器測量出變形量及孔心線的不平行度及箱體上平面的不平度與翹曲量。上平面翹曲、不平度較小時，可將其倒置于研磨平臺上用研磨沙（膏）研磨修正；翹曲度較大時用磨削加工修正，磨削加工時應(yīng)以孔心線為準(zhǔn)，以保證磨后孔心線與平面間的平行度。當(dāng)孔心距及孔心線間平行度超限時，可用鏜孔法修正。因色素溶于油，而不會影響油的質(zhì)量，因此僅憑油的顏色來判斷油不是很準(zhǔn)確。但鏜孔后需鑲套，并后加工，恢復(fù)各孔間位置精度。

　　2、軸承（座）安裝孔的維修軸承與軸承座安裝孔一般不易磨損，當(dāng)軸承間進(jìn)入贓物使?jié)L動阻力增大時，軸承外圈可能對座孔產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，引起軸頸磨損；軸承座固定螺絲松動而使座產(chǎn)生軸向振動時，也會引起安裝孔的磨損。當(dāng)軸承（座）安裝孔配合間隙大于0.1mm時應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，否則會影響齒輪軸的工作穩(wěn)定性?？啄p量較少時，可用吊車機(jī)械加工法去除錐度、橢圓度，用電鍍軸承外圈或軸承座外圓法恢復(fù)配合?？啄p量較大時可用鑲套法修復(fù)孔徑，鑲?cè)霑r過盈量取0.005-0.025mm，套壁厚約3.5mm并在套與座孔間攻絲擰入止動螺絲。鋼絲繩處于運動狀態(tài)時，除了要承受貨物、吊物、自重等靜載荷外，還要受到因加速度和沖擊引起的動載荷，因彎曲引起的附加載荷，因摩擦引起的阻力載荷等等。

　　3、箱體裂紋的修復(fù) 如果箱體裂紋發(fā)生在箱壁但不連通軸承座孔時，可用焊修法、黏結(jié)法等修補。當(dāng)裂紋連通軸承安裝孔時，為工作可靠和安全考慮，應(yīng)更換新件。

 濟(jì)寧福康機(jī)械有限公司是濟(jì)寧吊車廠家,主營小吊車,廠址位于山東濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，地理位置優(yōu)越。交利。公司擁有完善的加工工藝。先進(jìn)的管理模式。集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售中小型吊車及其零配件為一體。柳工吊車12噸安裝調(diào)節(jié)閥注意事項柳工吊車12噸調(diào)節(jié)閥安裝前的檢驗主要包括下列內(nèi)容：外觀、靜態(tài)特性、泄漏量、空載全行程時間、耐壓強(qiáng)度、絕緣性能、氣密性和密封性等，其中前5項為必檢項目。多年來我們一直致力于新產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)改造，積累了豐富的專業(yè)經(jīng)驗，研制出的6—20噸中小型吊車，以其先進(jìn)的性能?？煽康馁|(zhì)量，美觀的外型，實用的結(jié)構(gòu)和周到的售后服務(wù)，深得廣大用戶信任和好評；

     面對激烈的市場競爭，福康確立全國品牌戰(zhàn)略．為您制造更加安全、可靠、穩(wěn)定的液壓裝備是?？等w員工的企業(yè)使命！

如何提高柳工吊車12噸的使用壽命

    柳工吊車12噸的使用壽命會受很多因素的影響，其中日常的維護(hù)保養(yǎng)與使用壽命就息息相關(guān)。下面柳工吊車12噸生產(chǎn)廠家為大家總結(jié)了提高柳工吊車12噸使用壽命的方法，大家快來一起關(guān)注吧。

    1、做好柳工吊車12噸重要電氣系統(tǒng)元件的檢查工作，保障系統(tǒng)的正常運行。

    2、檢查吊車鋼絲繩及滑輪的磨損情況，發(fā)現(xiàn)損壞及故障后及時更換。

    3、小吊車架體的聯(lián)接螺栓，發(fā)現(xiàn)松動及時緊固，保證吊車的的運行安全。

    4、吊車生產(chǎn)廠家建議大家一定要做好重要受力構(gòu)件的除銹、涂漆工作，避免構(gòu)件的強(qiáng)度因銹蝕降低。

    5、各個傳動部件定時補注潤滑脂，保障設(shè)備的良好運行。

濟(jì)寧福康機(jī)械有限公司是濟(jì)寧吊車廠家,主營小吊車,廠址位于山東濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，地理位置優(yōu)越。交利。公司擁有完善的加工工藝。先進(jìn)的管理模式。集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售中小型吊車及其零配件為一體。

?簡介柳工吊車12噸的工作特點

     柳工吊車12噸是一種主要運用于建筑工地，工礦企業(yè)，車站，碼頭，鋪路架橋等領(lǐng)域的運輸車輛，它通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機(jī)構(gòu)的動作來實現(xiàn)小吊車的機(jī)械動作，完成起重作業(yè)。

(1 )簡單動作的起重機(jī)械

簡單動作的起重機(jī)械通常構(gòu)造簡單，只有一個升降機(jī)構(gòu)使重物升降運動，只能完成垂直的運輸任務(wù)。

(2 )橋式類起重機(jī)械

橋式類起重機(jī)械包括通用橋式起重機(jī)、堆垛起重機(jī)械、龍門式起重機(jī)、冶金起重機(jī)及纜索起重機(jī)等。這類起重機(jī)械一般都有起升機(jī)構(gòu)、小車 運輸機(jī)構(gòu)、大車行進(jìn)機(jī)構(gòu)等。作業(yè)時，可使重物在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行起 升和搬運。

(3 )旋轉(zhuǎn)類起重機(jī)械

這類機(jī)械又稱為壁架類起重機(jī)械，包括汽車式起重機(jī)、輪胎式起重 機(jī)、履帶式起重機(jī)、門座式起重機(jī)械 及塔式起重機(jī)等。這類起重機(jī)都有自己的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 及行進(jìn)機(jī)構(gòu)。對液壓臂架式起重機(jī)而言，還有臂架伸縮機(jī)構(gòu)。以上就是我們對柳工吊車12噸防銹處理的介紹，希望對大家有所幫助，讓我們的吊車看起來光亮如新，使用的更久，給我們帶來更大的效益。而我們濟(jì)寧多的就是生產(chǎn)的汽車式起重機(jī)。

如何做好柳工吊車12噸的日常保養(yǎng)

　　柳工吊車12噸作為工程上經(jīng)常使用到的工程機(jī)械，在長期使用過程中，一些零部件會由于振動、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長吊車的使用壽命，減少故障率和消除安全隱患，定期對柳工吊車12噸做好保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的，那么您知道如何做好柳工吊車12噸1日常保養(yǎng)嗎？柳工吊車12噸就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上的起重機(jī)，并具有載重汽車的行駛性能。下面一起來了解下：

　　1、柳工吊車12噸各機(jī)構(gòu)的傳動部件應(yīng)定期補注潤滑脂。如回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、行走輪、軸承等。

　　2、對柳工吊車12噸的結(jié)構(gòu)件焊縫經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)開焊及時補焊。

　　3、檢查柳工吊車12噸架體的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)松動及時緊固。對于架體采用桿件連接時，更應(yīng)注意檢查連接螺栓，同時連接螺栓禁止使用彈性墊圈防松。

　　4、對各安全裝置在每天作業(yè)前進(jìn)行檢查，如有損壞失效，應(yīng)維修合格后再進(jìn)行作業(yè)。

　　5、主要受力構(gòu)件的表面應(yīng)定期除銹、涂漆，防止因腐蝕導(dǎo)致受力構(gòu)件的強(qiáng)度降低，影響安全性和使用壽命。

　　6、經(jīng)常檢查起重鋼絲繩及滑輪的磨損情況，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩損壞應(yīng)及時更換，對輪緣破損、槽壁和槽底磨損超過標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時更換。

　　7、經(jīng)常檢查電氣系統(tǒng)的主要元件，所有元件應(yīng)動作靈活可靠，觸點接觸良好，觸點壓力和開距符合技術(shù)要求。