【廣告】
1、每天出車前先檢查電量是否充足,剎車性能是否良好,螺絲是否松動(dòng)等,有故障應(yīng)及時(shí)修理排除,檢查完成確定沒有故障時(shí)才能出車;
2、充電部分修理或更換充電保險(xiǎn)絲時(shí),必須先拔下220V電源插頭,不準(zhǔn)帶電工作;
3、每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān),拔出鑰匙,將檔位開關(guān)扳至空檔位置,并將手剎拉起;
4、維修或更換電瓶、電器,須關(guān)閉電源總開關(guān)后操作;
5、兒童在車內(nèi)玩耍時(shí)要拔掉鑰匙開關(guān),以免造成危險(xiǎn);
6、電動(dòng)車行駛前,須檢查車門是否關(guān)緊;
7、充電應(yīng)在兒童無法接觸到的地方進(jìn)行;
8、因事故或其他原因造成起火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)。
電動(dòng)巡邏車電瓶液面不足的時(shí)候應(yīng)該怎么做?
那么電動(dòng)巡邏車電瓶液面不足的時(shí)候應(yīng)該怎么做?當(dāng)電瓶液面不足的使用,應(yīng)該加入電瓶專用蒸餾水,注意蒸餾水的選用也是有講究的,小編建議大家在購買蒸餾水時(shí)選用符合國際的20升以上大塑料桶裝蒸餾水,如果加入自來水或者是其他不合格的補(bǔ)充液會(huì)導(dǎo)致電瓶的損壞,所以不建議加入其它液體。評(píng)價(jià)動(dòng)力電池性能大致有以下7個(gè)維度:1、安全性2、能量密度3、循環(huán)壽命4、成本5、充電倍率6、電池單體一致性7、低溫性能作為一種合格的技術(shù)路線,在以上任何一個(gè)方面都不能有太過鮮明的缺點(diǎn),需要做到各方面的均衡才能是一種具有可行性的路線。
在不久的未來,理想情況下能量密度可以做到230wh/kg以上,電池組整體的能量密度依然可以做到200wh/kg以上,比磷酸鐵鋰高40%左右。
另外磷酸鐵鋰壓實(shí)密度較低,這就導(dǎo)致了同等電池容量下,磷酸鐵鋰的體積更大。
經(jīng)對(duì)比測(cè)算比亞迪e6電池組和特斯拉model s的電池組后得出結(jié)論,同等電池容量下,磷酸鐵鋰的體積要比鎳鈷鋁三元電池大48%。
把能量密度和安全性這兩個(gè)參數(shù)放在一起評(píng)價(jià)我們就可以發(fā)現(xiàn),能量密度和安全性這兩個(gè)指標(biāo)是一對(duì)天生的敵人,其實(shí)通過簡(jiǎn)單的物理學(xué)和化學(xué)知識(shí)我們就可以知道,能量密度越高,它就越不穩(wěn)定,越不安全。
在評(píng)價(jià)這個(gè)方面的性能時(shí),我接接觸的信息讓我頭疼。
就以磷酸鐵鋰為例,有文章說壽命是2000次,王傳福說他的鐵鋰電池壽命能達(dá)到4000次以上,甚至還有文章說全周期壽命能達(dá)到2萬次。
差距如此之大的數(shù)據(jù)令我頭暈,需要反復(fù)仔細(xì)甄別才能有一個(gè)正確認(rèn)知;后來發(fā)現(xiàn)以上說法都“不錯(cuò)”,只不過是他們?cè)u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同罷了。
說壽命只有2000次的,是按照1C充電倍率反復(fù)沖放,電池容量在標(biāo)定容量80%以下時(shí)即認(rèn)為壽命終止(這是一個(gè)極其嚴(yán)苛的充放電測(cè)試,1C的速率意味著1小時(shí)把電池充滿)。
王傳福口中的4000次,則更可能是通常使用條件下,根據(jù)大量已經(jīng)上路的e6運(yùn)營實(shí)測(cè)的結(jié)果。
而后所謂2萬次則是全使用周期下的結(jié)果。