電瓶治安巡邏車源頭好貨

定期檢查輪胎是否有損傷，剔除可能穿透胎體的任何嵌入物(石塊、金屬件等)，他們可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞胎體。如果發(fā)現(xiàn)輪胎底面和側(cè)面有突出部分和凹凸不平的地方;輪胎底面有切割、割裂和裂痕;輪胎底面過(guò)度磨損，要換掉這些輪胎。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。如果對(duì)一個(gè)輪胎過(guò)去的情況不清楚，切勿裝上，必須經(jīng)專業(yè)人士檢查您的舊輪胎，以使您確信是否還能繼續(xù)使用。

給輪胎適當(dāng)?shù)某錃?，使操縱、駕駛可以達(dá)到理想程度，同時(shí)可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。充氣過(guò)多或不足除威脅安全外，還會(huì)使磨損不均勻，使您的行駛更不穩(wěn)定，更容易因?yàn)檫^(guò)熱而損傷。充氣不足會(huì)使電池電量消耗加快。

建議您每天都應(yīng)憑視覺(jué)檢查您的車胎，至少每月用氣壓計(jì)檢查一次氣壓。請(qǐng)?jiān)谲囂ダ鋮s(停車后三小時(shí))的時(shí)候檢查胎內(nèi)的壓力。

電動(dòng)巡邏車蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫suan鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。電動(dòng)大巴以及電動(dòng)商用車這些車自重大、空間大，對(duì)重量敏感度低，公交車、大巴車由于乘客眾多，對(duì)安全性要求高。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

故而毫無(wú)疑問(wèn)，在即將到來(lái)的電動(dòng)車革命中，鋰電池將是真正的主角，是未來(lái)十年甚至二十年的不可動(dòng)搖的路線。

而且，一旦鋰動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，全產(chǎn)業(yè)鏈上下形成穩(wěn)定、完整、成熟的配套后（產(chǎn)業(yè)配套是巨大護(hù)城河，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈成熟起來(lái)，投資可能需要數(shù)萬(wàn)億，這是任何其他新的技術(shù)路線難以逾越的障礙），鋰動(dòng)力電池的技術(shù)路線就更加難以動(dòng)搖。

所以，鋰電池是這場(chǎng)擂臺(tái)賽中毫無(wú)疑問(wèn)的名。