鋼支撐報價常用解決方案「多圖」

地鐵用鋼支撐拆除方法:當鋼支架下的結(jié)構(gòu)應用

地鐵用鋼支撐拆除方法：

當鋼支架下的結(jié)構(gòu)應用到鋼支架上，此時混凝土達到一定強度時，可以將鋼支架拆除。

在地鐵用鋼架進行拆卸之前，在每根鋼管與鋼管的連接處都要設(shè)置一個支架來固定鋼管。然后在管端的千斤頂座上設(shè)置千斤頂，對千斤頂進行操作，使千斤頂逐漸卸管。然后當千斤頂完全放松后，將千斤頂減壓并移出后，將預應力端處的鋼楔移出;此時，每根鋼管連接處的螺栓可以松開，以支撐圍檁。拆下螺栓后，將鋼管吊至地面，然后運至起吊點。鋼管可通過吊裝裝置吊出基坑。鋼管的固定端和鋼筋的圍檁(預埋件)，鋼架制造商，可通過氧焊切斷和拆除。鋼圍檁也是用氧焊法將之各個部件分割出去。

 預制模板斜支撐及支架的制作安裝有哪些規(guī)范和要求？具體要求與規(guī)范有以下要點：首先支架立柱和豎向模板安裝在基土上時，應符合下列規(guī)定：

   1、應設(shè)置具有足夠強度和支承面積的墊板，且應中心承載；

   2、基土應堅實，并應有排水措施；對濕陷性黃土，應有防水措施；對凍脹性土，應有防凍融措施；

   3、對軟土地基，當需要時可采用堆載預壓的方法調(diào)整模板面安裝高度。

   設(shè)計要求

   1.重要的腳手架必須制定施工方案，必要時制定安全保證措施。

   2.高度25m以上的腳手架必須采用扣件式鋼管腳手架，其單立桿腳手架高度宜控制在50m以內(nèi)；高度超過50m的腳手架應采用立桿、鋼絲繩斜拉、分段卸荷等有效措施，并另行專門設(shè)計。

   3.腳手架的設(shè)計須滿足工程的需要，并標明其用途、da靜荷載、A大動荷載及水平受力等；所選定的設(shè)計參數(shù)和構(gòu)配件，不得低于現(xiàn)行國家和行業(yè)相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范標準。

   4.腳手架在施工中需要改變原有結(jié)構(gòu)、加高（寬）、改為它用等情況下，須經(jīng)技術(shù)部門驗證，并經(jīng)審批。

   ①安裝前分批按設(shè)計圖檢查驗收加工質(zhì)量，不合格禁用。

   ②清除干凈底腳處浮渣，超挖處加設(shè)鋼(混凝土)墊塊，其中間段接頭板用砂子埋住，以防混凝土塞接頭板螺栓孔。

   ③按設(shè)計連接定位筋及縱向連接，段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓，確保安裝質(zhì)量。

   ④嚴格控制中線及標高。

   ⑤拱架與巖面間安設(shè)鞍形混凝土墊塊，確保巖面與拱架密貼。

   ⑥確保初噴質(zhì)量，鋼架在初噴5cm后架立。

   獨立支撐是建筑工程早拆模施工技術(shù)中常用的一種模板支撐。獨立支撐的優(yōu)勢有那些呢？

   1.應用范圍廣：獨立支撐可同主次梁及竹木膠合板或塑料模板組成早拆模板體系，獨立支撐可同鋼框膠合板模板組成臺模體系，獨立支撐可同鋁合金模板及組合式帶肋塑料模板配套，分別組成鋁合金模板體系及組合式帶肋塑料模板體系等。早拆模體系中的獨立支撐不受固定平面尺寸的約束，支撐間距，主次梁間距可根據(jù)梁板荷載及時調(diào)整，適應在規(guī)則的或不規(guī)則的建筑平面廣泛應用。

   2.應用方便：獨立支撐可伸縮調(diào)節(jié)長度尺寸，并可微調(diào)，相互之間無固定水平鏈接桿件，獨立支撐頂部配有相應的支撐頭同主次梁，鋼鋁框模板，鋁合金模板，塑料模板等連接，安裝，拆除方便。

新型剪力墻模板支撐體系

剪力墻施工材料之剪力墻支撐桿篇精彩介紹：眾所周知，剪力墻支撐桿可以分為鋼木結(jié)構(gòu)，木方背楞，獨立鋼支撐體系，而我今天要介紹的就是獨立鋼支撐體系，同時也叫作新型剪力墻模板支撐體系-鋼結(jié)構(gòu)件。這是目前模板工程加固定型安裝領(lǐng)域的佼佼者。

其突出優(yōu)點是：

操作性強，部件小，輕，好搬運，普通工人施工操作起來輕松容易，只有在數(shù)情況下才需要起重設(shè)備進行調(diào)運。通俗易懂的安裝設(shè)計理念，一學就會，上手容易。