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什么是膠合板木托盤
膠合板木托盤(適用出口及國內(nèi),廠內(nèi)周轉(zhuǎn),無規(guī)格限制)
原材料的穩(wěn)定性,成本及環(huán)保,性能等各方面,為代替木托盤的蕞佳選擇.
因世界環(huán)保意識的增強,樹木砍伐破壞環(huán)境生態(tài).使得各國限制甚至禁止伐木.與木制棧板功能相同的環(huán)保膠合板,無需消毒及任何手續(xù),兔檢出口,利用回收的木材加工制作,減少對天然木材的依賴.
膠合板為小于2mm的木片,橫縱交錯加環(huán)保能的特殊粘合劑混合。經(jīng)800T,大于120度的高溫熱壓后一次成型.經(jīng)烘干后裁切成型。而膠合板經(jīng)過熱壓烘干后無蛀蟲,無霉變等現(xiàn)象.解決了傳統(tǒng)木托盤有寄生的蟲傳到他國森林資源之虞.
木托盤IPPC標識不規(guī)范影響通關(guān)
木托盤IPPC標識不規(guī)范影響通關(guān)我們一起來看看吧:
近日,上海浦東檢驗檢疫局對一批來自澳大利亞的食品進行檢疫查驗時,發(fā)現(xiàn)該單位申報該批貨物木托盤有IPPC標識,而木托盤上所謂的IPPC標識僅有化組織的2個字母國家編碼,既無IPPC符號,也無標明除害處理方法的字母,這是上海口岸查獲的又一起IPPC標識不規(guī)范情況。
為防止國外疫病疫情傳入我國,我國的檢疫人員對該批貨物的IPPC木托盤進行了檢疫除害處理。
由于木托盤IPPC標識不規(guī)范導(dǎo)致影響通關(guān)速度的事件在一些口岸時有發(fā)生,對于不規(guī)范IPPC標識,檢疫人員往往無法判斷是否經(jīng)過有效的除害處理,因此需要對木托盤進行除害或者銷毀處理。在此,安徽祿凱包裝有限公司提醒各進出口企業(yè)及代理單位,進出口貨物時一定要確認貨物木托盤是否經(jīng)過了嚴格的除害處理并正確加施IPPC標識,避免由于標識加施不當影響正常的貨物通關(guān)!
安全使用叉車木托盤的要求可以有效的增加木托盤的使用壽命,具體要求如下:
一, 經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車。在公路上駕駛叉車需要至少B級駕駛執(zhí)照。在工作區(qū)操作叉車,必須有雇主書面簽發(fā)的駕駛許可。駕駛員切勿在吃藥和酒精作用后駕駛,這是基本的安全操作準則。另外,沒有供應(yīng)商或制造商的許可不得擅自改裝。
二, 在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作。
三, 搬運時不應(yīng)超過規(guī)定值,貨叉必須全部插入貨物下面,并使貨物均勻地放在貨叉上,不許用單個叉運轉(zhuǎn)貨物。
四, 平穩(wěn)起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速。
五, 坡道行駛應(yīng)小心駕駛,在大于十分之一的坡道上行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè)。
六, 裝物行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門架后傾。
七, 行駛時應(yīng)注意行人,障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的間隙。
八, 嚴禁人站在貨叉上,車上不準載人。
現(xiàn)如今,隨著木托盤在市場的廣泛應(yīng)用,下面金海木業(yè)包裝公司小編為大家介紹木托盤的相關(guān)優(yōu)勢。
托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的媒介物,一種載貨平臺,而且是活動的平臺,或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物,一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動性,成為靈活的流動貨物,因為裝在托盤上的貨物,在任何時候都處于可以轉(zhuǎn)入運動的準備狀態(tài)中。
1、對產(chǎn)品的保存效果很好:木托板的運輸可以增加集裝箱內(nèi)外箱的穩(wěn)定性減少產(chǎn)品的損壞。也可減少因為貨物損壞遭退貨等的風(fēng)險。
2、利于貨物裝卸:木托盤可以多個小件組成大件方式進行運輸,整體運輸提高了裝卸速度,降低了勞動成本。
3、加快了貨物周轉(zhuǎn)效率:以托盤方式集轉(zhuǎn)運輸,方便的產(chǎn)品裝卸,集裝箱的周轉(zhuǎn)率,可以快速的將貨物運抵到客戶手中,加快了貿(mào)易的速度。
4、減少人員事故:托盤裝載可以避免因人工裝載貨物造成的傷害。所以規(guī)定外箱為25公斤或以上的貨物必須用托盤進行運輸。
以上是集慶包裝公司小編為大家介紹的相關(guān)內(nèi)容