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棉花裝載機(jī)

棉花裝載機(jī)與一般挖掘機(jī)的差別取決于前端開發(fā)工作中設(shè)備的不一樣，也就是工作中主要用途不一樣：一般挖掘機(jī)的尺寸臂一般較短，前端開發(fā)是挖斗，其關(guān)鍵功效是開展發(fā)掘、裝車工作；抓木機(jī)的尺寸臂別名抓料臂，一般較長，樣子結(jié)構(gòu)與一般挖掘機(jī)也不一樣，其前端開發(fā)是抓木器，其關(guān)鍵功效是開展木料、木材、蒲棒、麥草及各種各樣條形原材料的裝卸搬運及運送工作。如果輪式抓木機(jī)臂的緩慢移動沒有問題，如果不存在，則問題的原因是輪式抓木機(jī)油通道被堵塞。 

1、抓木機(jī) 抓木機(jī)就是指新設(shè)備原廠時便是一個詳細(xì)的抓木機(jī)，換句話說，設(shè)備生產(chǎn)商由一開始便是按抓木機(jī)的應(yīng)用規(guī)定和規(guī)范去設(shè)計方案、生產(chǎn)制造，直到原廠。抓木機(jī)一般價錢較為價格昂貴。 

2、改裝抓木機(jī) 改裝抓木機(jī)，說白了便是改裝而成的抓木機(jī)，一般由用以發(fā)掘主要用途的一般挖掘機(jī)更新改造而成，并且一般是由二手的挖掘機(jī)改裝，由于不容易有些人去買一臺新的一般挖掘機(jī)去改裝抓木機(jī)，要買新的還比不上立即買的抓木機(jī)。1、原裝抓木機(jī)原裝抓木機(jī)是指新機(jī)器出廠時就是一個完整的抓木機(jī)，也就是說，機(jī)器生產(chǎn)廠家由一開始就是按抓木機(jī)的使用要求和標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計、生產(chǎn)，直至出廠。因而，用二手挖掘機(jī)改裝抓木機(jī)較為合適，那樣就可以大大減少項目投資成本費。 

因為棉花裝載機(jī)與一般挖掘機(jī)的原有工作中主要用途是徹底不一樣的，因此務(wù)必把挖掘機(jī)的前端開發(fā)工作中設(shè)備所有更換。對變速箱、變距器和驅(qū)動橋內(nèi)的油液進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量，并要保持油液清潔。是要把原有的規(guī)范短臂換為加挖機(jī)加長臂 ，由于原有規(guī)范臂的長短和樣子結(jié)構(gòu)一般不宜于長距離爬取原材料和舉起裝車原材料工作中，可是依據(jù)具體情況，假如能做到工作狀況應(yīng)用規(guī)定得話還可以不拆換原有規(guī)范臂。此外便是把原有的挖斗換為抓木器，不然挖斗是沒法進(jìn)行爬取、裝車工作的。

木質(zhì)產(chǎn)品由于造型多樣，外表美觀等特點在近些年來是非常受歡迎的，棉花裝載機(jī)械是運輸木材料的主要機(jī)械設(shè)備之一，也因此得到了非常好的發(fā)展。但目前，部分用戶由于缺乏叉木機(jī)使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。大家在使用抓木機(jī)的時候是否想過它是怎樣被生產(chǎn)出來的呢?其實抓木機(jī)生產(chǎn)流程是非常繁復(fù)的，但是過程的繁復(fù)才使得生產(chǎn)出來的抓木機(jī)具有非常好的性能，接下來我們就來了解一下抓木機(jī)的生產(chǎn)流程是怎樣的吧。

　　1、根據(jù)抓木機(jī)即將被使用環(huán)境、需要具備的功能等因素來設(shè)計抓木機(jī)設(shè)備，先制定好需求說明再進(jìn)行生產(chǎn)。

　　2、根據(jù)定制好的需求說明來敲定設(shè)計方案以及功能設(shè)計，繪制好圖樣后進(jìn)行初步審查。

　　3、初審過了之后，著手設(shè)計方案的定制，并將有問題的地方進(jìn)行修改。

　　4、根據(jù)二審的結(jié)果來對設(shè)計方案再次進(jìn)行修改，列舉出所需要的零件以及其中哪些是易損件。

　　5、正式進(jìn)入抓木機(jī)的制作中，并將使用說明書等技術(shù)文件準(zhǔn)備好。

　　在進(jìn)行抓木機(jī)的生產(chǎn)制造的時候以上步驟都是需要經(jīng)過的，并且哪一個步驟都是不能落下的，只有這樣生產(chǎn)出來的抓木機(jī)才會具有更加優(yōu)良的實用性，作為一家正規(guī)的棉花裝載機(jī)生產(chǎn)制造商，我們對于這方面的知識還是非常的了解的，希望上述的介紹能夠幫助到你。

1、棉花裝載機(jī)氣壓表壓力上升緩慢

　　主要原因：(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。

　　故障排除方法：首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。2、蒸汽法將柴油放盡拆下油箱，然后在油箱中加入水，將蒸氣用導(dǎo)管導(dǎo)入水中，使油箱中的水沸騰，這樣油箱內(nèi)壁上的油污即可溶于水中，隨即被沖走。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。后再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。

　　2、制動力不足，疲軟

　　主要原因：(a)制動器漏油;(b)制動油路中有空氣;(c)輪轂油封破損，鉗盤上有油污;(d)制動嚴(yán)重磨損，摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調(diào)整過低。

　　上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。

　　3、制動后跑偏

　　跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：(a)制動鉗盤油污嚴(yán)重，摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降，造成制動力矩不平衡，此時應(yīng)清除制動鉗盤上的油污;(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。

　　4、制動發(fā)卡

　　故障現(xiàn)象：棉花裝載機(jī)起步行走吃力，停車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發(fā)熱。主要原因：(a)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進(jìn)水，活塞銹蝕卡滯;(b)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。

　　5、故障現(xiàn)象：踩制動時，有油霧噴出。

　　產(chǎn)生原因：(a)剎車燈開關(guān)損壞，高壓油從開關(guān)接口處噴出，更換開關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長度過大。2、檢查水泵一風(fēng)扇傳動皮帶，皮帶經(jīng)長期使用后，皮帶會產(chǎn)生疲勞、變形，降低冷卻效果。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時有可能出現(xiàn)，其原因為：活塞桿調(diào)整過長，造成加力泵工作時，活塞行程過大，制動液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。安裝時應(yīng)測量活塞工作行程，以確定活塞桿的長度。