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在主回路斷開(kāi)的情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查動(dòng)作順序是否正常。正常的啟動(dòng)順序是:接通電源,按下機(jī)組啟動(dòng)鍵后三分鐘,星形交流接觸器吸合,短暫時(shí)間后,星形交流接觸器斷開(kāi),三角形交流接觸器吸合,機(jī)組開(kāi)始以啟動(dòng)負(fù)荷值啟動(dòng),逐步加載。
水系統(tǒng)的檢查:檢查冷卻水和冷凍水管路是否沖刷干凈,冷卻塔、水池等與外界相通的部位是否有雜物,應(yīng)確保管內(nèi)無(wú)雜質(zhì)和異物。
試運(yùn)行冷凍水和冷卻水水泵。觀察水壓是否穩(wěn)定。觀察水泵進(jìn)出口壓力表,水壓穩(wěn)定時(shí)壓力表讀數(shù)及進(jìn)出口壓力差值變化微小。一般情況下,制冷劑氣體流量1%以下油氣混合物在系統(tǒng)中循環(huán)是允許的。觀察水泵運(yùn)行電流是否在其額定運(yùn)行電流范圍內(nèi),如果與額定值相差過(guò)大請(qǐng)檢查系統(tǒng)是否阻力過(guò)大,請(qǐng)排除系統(tǒng)故障直至實(shí)際運(yùn)行電流滿足要求。
檢查冷卻塔/膨脹水箱補(bǔ)水裝置是否暢通,水系統(tǒng)中的自動(dòng)排氣閥是否能自動(dòng)排氣。如果是手動(dòng)排氣閥,打開(kāi)冷凍水管路和冷卻水管路的排氣閥,排盡管內(nèi)氣體。
使用油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,有效延長(zhǎng)開(kāi)機(jī)后回氣管無(wú)回油時(shí)間。當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上的回油彎是必需的?;赜蛷澮M可能緊湊,以減小存油。回油彎之間的間距要合適,回油彎的數(shù)量比較多時(shí),應(yīng)該補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油。變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。如果油分離器效果不好或者系統(tǒng)設(shè)計(jì)不好則會(huì)造成分離效果差和系統(tǒng)回油不暢問(wèn)題。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),回氣速度會(huì)降低,速度太低不利于回油。為了保證低負(fù)荷下的回油,垂直的吸氣管可以采用雙立管。
螺桿式冷水機(jī)組的應(yīng)用:
單螺桿制冷壓縮機(jī):
利用一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六,星輪為十一齒。主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置。容量可以從10 % ~ 100 % 無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。吸氣過(guò)程:氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài),氣體進(jìn)入壓縮腔( 轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間 )?;赜蛷澲g的間距要合適,回油彎的數(shù)量比較多時(shí),應(yīng)該補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油。壓縮過(guò)程:隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),壓縮腔容積不斷減小,氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。排氣過(guò)程:壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開(kāi)始排氣,便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對(duì)稱布置,循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮,排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。