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車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪介紹

車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)身均為鋼板焊接成箱形結(jié)構(gòu)，機(jī)械性能穩(wěn)定。剪切缸采用球鉸連接，提高了油缸的穩(wěn)定性和壽命，增加了前板導(dǎo)向裝置，改善了整機(jī)的受力狀況。采用電液控制，操作簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)和連動(dòng)自動(dòng)循環(huán)，是金屬回收行業(yè)和鑄造車(chē)間爐料加工的理想設(shè)備。

車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪主要適用于鋼板、銅板、鎳板等金屬板材的開(kāi)料。剪切力100噸至250噸。主要被剪切材料尺寸（12~20mm）*250mm。剪切次數(shù)每分鐘8~12次。該系列需簡(jiǎn)單基礎(chǔ)設(shè)施。龍門(mén)剪采用液壓驅(qū)動(dòng)，與機(jī)械傳動(dòng)式剪切機(jī)相比具有體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)慣性小、噪音低、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、操作靈活、剪切斷面大等特點(diǎn)。

車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪結(jié)構(gòu)原理

 車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪由機(jī)架、液壓缸、液壓動(dòng)力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成，在工作原理上通過(guò)自動(dòng)上料料箱，即料抓取至上料料箱后，廢料由輸送帶自動(dòng)送至刀口剪切處，送料速度可由調(diào)速電機(jī)調(diào)速。料箱兩側(cè)裝有側(cè)擠壓油缸，大型廢料如報(bào)廢汽車(chē)，無(wú)法通過(guò)車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪剪切刀口的，可通過(guò)側(cè)擠壓油缸將廢料擠壓縮小，再通過(guò)輸送臺(tái)送至剪切刀口處切斷。

  車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪作為機(jī)械領(lǐng)域的代表型設(shè)備，和其他切斷設(shè)備相比，主要具有重量輕和產(chǎn)量高等特點(diǎn)，因此近年來(lái)逐步被機(jī)械加工和小型軋鋼廠等廣泛采用，對(duì)我國(guó)鋼筋應(yīng)用企業(yè)的幫助不可小覷，隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)上車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪的種類(lèi)也越來(lái)越多，我們就車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪這一類(lèi)型進(jìn)行簡(jiǎn)要研究。適用于金屬回收加工廠、報(bào)廢汽車(chē)拆解場(chǎng)、冶煉鑄造行業(yè)，主要用于廢舊物資回收加工行業(yè)，中小型鋼廠對(duì)各種斷面形狀如圓鋼、方鋼、槽鋼、角鋼、工字鋼、鋼板、鋼管等廢金屬的冷態(tài)剪斷、切斷處理。

車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪售后服務(wù)

車(chē)載廢鐵龍門(mén)剪售后服務(wù)：

1、售后跟蹤服務(wù)流程:

2、建立客戶(hù)檔案，并進(jìn)行跟蹤，具體如下：

3、對(duì)熱線日常信息及處理進(jìn)行詳細(xì)登記保管，及時(shí)處理客戶(hù)提出的問(wèn)題。

4、對(duì)已過(guò)保修期的設(shè)備客戶(hù)進(jìn)行通知;并定期告知設(shè)備保養(yǎng)細(xì)節(jié)。

建立客戶(hù)檔案，掌握所售設(shè)備使用地點(diǎn)、運(yùn)行狀況、回訪時(shí)間以及聯(lián)系方式;免費(fèi)指派專(zhuān)門(mén)的售后服務(wù)人員，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)客戶(hù)安裝調(diào)試。成套設(shè)備安裝完畢后，派專(zhuān)職技術(shù)人員免費(fèi)協(xié)助客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，直到用戶(hù)滿(mǎn)意為止。