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深井潛水泵的接線方法

深井潛水泵出廠一般都是只有引出電纜，用戶安裝時還需要自行另外再接電纜，所以接電纜的時候一定要注意方法正確，不然對深井潛水泵的使用有很大影響。

下面給大家介紹下深井潛水泵的接線方法：

1、剝?nèi)ド罹秒娎|的外層護套及主絕緣層，露出銅線35-40mm，將靠近線芯部分的橡膠修成錐形，把線芯上的氧化層打磨干凈，并用酒精（鹽酸）擦凈線芯及待包扎的絕緣層、護套層并使其自然干燥。

2、接頭

1）動力電纜 2）聚粘帶 3）自粘性丁基橡膠帶 4）φ1mm銅線 5）焊錫 6）引出電纜

3、準備好500W電烙鐵、松香、焊錫、lmm裸銅線及絕緣帶。

4、用裸銅線均勻扎緊電纜線芯，用電烙鐵加熱、滲錫，要求滲透、滲勻。用銼刀修理平整焊接部分（不允許有毛刺和尖梭），并再次用酒精擦干凈待包扎部分，晾干。

5、先用自粘性丁基膠帶半迭包三層，并逐步向線芯的外部延伸。包扎時必須把膠帶拉伸200％，外層再用聚粘帶半迭包三層(公眾號:泵管家)，也逐步往外延伸，保證包扎部分不短于200mm。

6、三芯電纜接頭時應將三個接頭位置依次錯開一定距離，防止短路。

7、引出電纜為雙引纜時的接線方法

1）電纜接完頭以后搖測電纜與電機（不加水時）的絕緣電阻，其值不低于150兆歐，

2）電機加滿水后再次搖測電機繞組的絕緣電阻應不低于40兆歐，

3）通電試驗一下轉(zhuǎn)向（時間不超過2秒）。做好相續(xù)位置標記，

4）開始下井：井用潛水泵在下井的同時不斷的搖測絕緣電阻觀測其變化以防井壁掛破電纜絕緣皮，如果發(fā)現(xiàn)絕緣程度急速下降至0.5兆歐以下時就要將機組提上來檢測原因。如果沒有意外，下井完畢就可以通過前面講過的步驟開機試運行了。

渣漿泵使用不當怎么辦?

渣漿泵是選礦廠必備的輔助設備，主要用于礦漿輸送，一般需要壓力給料的都使用渣漿泵。渣漿泵使用如果不當很可能會影響渣漿泵的正常運行,影響其生產(chǎn)能力。

1、渣漿泵軸承潤滑分稀油潤滑和油脂潤滑兩種，如選用稀油潤滑冷卻，油還通過內(nèi)置表面式冷卻器冷卻，冷卻器材料為純銅管，冷卻介質(zhì)是循環(huán)水。當冷卻器管壁表面結(jié)垢，會造成傳熱差導致冷卻效果差。

因此要經(jīng)常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適，一般渣漿泵冷卻水壓力為0．05-0．2MPa，冷卻水流量為1-3m／h，及時更換結(jié)垢的冷卻器，在泵起動前開啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)定值，定期檢查軸承溫升(為35％)，0高溫度不得大于75％。

2、渣漿泵在使用過程中因填料磨損導致密封失效，漿液沿軸封處泄漏，漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處，來不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池，或冷卻器焊接接頭未焊好，水進入油池，污染托架油池內(nèi)工作油，造成軸承損壞。

在日常維護中應注意定期檢測軸封水泄漏量，當泄漏量加大時，應調(diào)整填料壓蓋的螺栓，及時更換填料及失效的O形密封圈，防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池，更換或重新焊接冷卻器接頭。

3、潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響。僅檢查轉(zhuǎn)動是否靈活，銹蝕情況及加油情況即可，使用前需填加填料。通過潤滑軸承的各部分，可以減小摩擦和磨損。當潤滑油不清潔、油過多或油太少以及油老化變質(zhì)，會導致運轉(zhuǎn)時的軸承發(fā)熱程度要比原來大，油太多易滲漏，同時，潤滑油過多不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，造成軸承溫升；油太少，會造成軸承油膜而干摩擦，燒壞軸承。

應嚴格按照泵使用說明書調(diào)整油量，定期檢查托架內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油位線附近不得超過±2mm，如出現(xiàn)油封失效或漏油現(xiàn)象應及時補充油量。

4、泵的葉輪單葉道有異物堵塞導致葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力，或泵的底座地腳螺栓松動導致泵的振動以至破壞泵的軸承。

出現(xiàn)上述問題應及時清理葉輪葉道內(nèi)堵塞物；常檢查泵在基礎上的緊固情況，地腳螺栓聯(lián)結(jié)應牢固可靠。

氧化鋁礦漿磨蝕工礦用渣漿泵

在氧化鋁礦漿磨蝕工礦下，針對渣漿泵高鉻鑄鐵過流件的失效機理，通過改善渣漿泵高鉻鑄鐵材料的力學性能和金相組織，以達到提高渣漿泵過流件的耐磨性和耐腐蝕性的效果。

渣漿泵實際研究和應用中可以采用的方法有：在高鉻鑄鐵中適量添加適當?shù)暮辖鹪?；正確選擇碳化物和基體類型；采用經(jīng)濟有效的鑄造工藝減少鑄造缺陷、提高產(chǎn)品質(zhì)量；采用合適的熱處理工藝獲得理想的力學性能。

旋流器用渣漿泵葉輪的磨損

渣漿泵葉輪磨損的主要部位有葉輪葉片出口、葉片入口與后護板相交處、后護板內(nèi)表面。
      在葉輪軸面流道上，當固體顆粒進入流道時，顆粒的運動方向改為徑向，但仍有一定的軸向速度，使得大部分固體顆粒移到后護板，因此，葉輪后護板受到固體顆粒的磨損要比前護板大得多，尤其是在葉片入口邊與后護板相交處，磨損嚴重。葉片人口附近有帶形凹坑，個別凹坑很深甚至使后蓋板洞穿而導致葉輪失效。
      在渣漿泵葉輪平面流道上，固體顆粒的運動軌跡與其粒徑有關，小粒徑固體顆粒慣性較小，所以，在葉片入口，小顆粒隨流體運動伴有一定的預旋，與葉輪轉(zhuǎn)向相同，從而降低了小顆粒對葉片入口邊的沖擊，減輕了葉片的磨損；進入葉片后，顆粒質(zhì)量越小，則其受到的離心力越小，所以小顆粒的運動軌跡曲率與葉型曲率差別很??；在葉片出口，小顆粒的徑向速度不大，出口液流角較小，所以小顆粒對葉片的工作面和出口邊產(chǎn)生磨損。對于大顆粒固體顆粒來說，其慣性較大，所以在葉片入口，大顆粒不能和液體質(zhì)點一樣具有一定的預旋，而以不同于液體質(zhì)點的沖角流向葉片入口邊，使得較多大顆粒與入口邊相撞，造成一些大顆粒擠向葉片背面；進入流道后，大顆粒受到的離心力很大，使得大顆粒在葉道內(nèi)運動時脫離了葉片工作面，運動軌跡曲率與葉型曲率差別較大，顆粒軌跡運動更陡，且在葉片出口，大顆粒的徑向速度較大，出口液流角也較大。所以，大顆粒對葉片入口邊產(chǎn)生磨損嚴重，且從葉片背面進入葉道的大顆粒將對該葉片背面出口產(chǎn)生較大的磨損。