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浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。
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關(guān)于不同安全帽顏色代表的什么?
安全帽顏色代表什么?
安全帽可不是你喜歡什么顏色就帶什么顏色的呢!在工地上我們一般能看到四種不同顏色的安全帽。分別是:白色安全帽,紅色安全帽,藍色安全帽,黃色安全帽。
白色的安全帽在工地上代表的是:監(jiān)理方或者甲方(工地管理者)。他們主要是負責(zé)計劃的實施以及工程質(zhì)量的監(jiān)管。
紅色安全帽在工地上代表的是:技術(shù)人員或者我們的管理人員,其次甲方人員也是有帶的。它的的人員比較負責(zé),大家一定了解清楚哦!
藍色安全帽在工地上代表的是:技術(shù)人員。因此紅藍色安全帽是難的分辨的,因此并沒有特別的規(guī)定,一般不同的企業(yè)佩戴的不同。
黃色安全帽在工地上代表的是:普通人員。相信這個大家都是知道的,我國建筑工地上一般工人都是佩戴黃色的安全帽。
總結(jié):安全帽在工地上是十分重要的,因為大家在進入工地的時候千萬不要嫌麻煩而不定安全帽。
不同顏色的安全帽是為了在工地的時候可以更加的分辨人員,以免造成不必要的麻煩。
企業(yè)在購買安全帽的時候,一定要注意安全帽的質(zhì)量問題,安全帽對于施工工地的人來說就是一個保護罩。我們不能為了小利益而使得生命受到危害。
預(yù)制樓板
在建筑領(lǐng)域,傳統(tǒng)的預(yù)制構(gòu)件主要是預(yù)制混凝土板等構(gòu)件,大量應(yīng)用在農(nóng)村地區(qū)的自建房和低層建筑中。傳統(tǒng)的預(yù)制構(gòu)件企業(yè)以小規(guī)模作坊式加工為主,技術(shù)含量有限,行業(yè)門檻較低,造成了市場競爭激烈,企業(yè)運作壓力大等問題,是低等級的預(yù)制構(gòu)件階段。
天晟股份與您分享簡支橋梁受力特點
簡支梁橋是靜定結(jié)構(gòu),其各跨獨立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡支梁橋有三種類型:
一、簡支板橋。簡支板橋主要用于小跨度橋梁。按其施工方式的不同分為整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋; 裝配式板橋是目前采用廣泛的板橋形式之一。從技術(shù)上看,風(fēng)對橋梁的穩(wěn)定性是有影響的,包括動力及靜力的問題。按其橫截面形式主要分為實心板和空心板。根據(jù)我國頒布的裝配式板橋標(biāo)準(zhǔn)圖,通常每塊預(yù)制板寬為1.0m,實心板的跨徑范圍為1.5-8.0m,主要采用鋼筋混凝土材料;鋼筋混凝土空心板的跨徑范圍為6—13m;而預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的跨徑范圍為8-16m。
二、肋梁式簡支梁橋(簡稱簡支梁橋)。簡支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。中小跨徑在8-12m時,采用鋼筋混凝土簡支梁橋;跨徑在20-50m時,多采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。在我國使用的簡支梁橋的橫截面形式是由多片T形梁組成的橫截面。
三、箱形簡支梁橋。箱形簡支梁橋主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋
天晟股份與您分享混凝土墊塊起灰原因分析(三)
混凝土低溫下施工
水泥混凝土地面在冬季低溫下施工,如果不采取保溫或供暖措施,砂漿易受凍。水泥混凝土受凍后,體積大約膨脹9%,產(chǎn)生較大的冰脹應(yīng)力,其強度將大幅下降;水泥混凝土解凍后,體積不再收縮,使面層水泥混凝土的孔隙率增大;骨料周圍的水泥漿膜的粘結(jié)力被破壞,形成松散的顆粒,一經(jīng)摩擦也會出現(xiàn)起灰起砂的現(xiàn)象。1940年11月7日,剛剛通車四個月的美國塔科馬海峽大橋,由于風(fēng)引起橋梁的振動,發(fā)生動力失穩(wěn),終坍塌。
原材料不合格
原材料主要是水泥和砂。如果采用的水泥強度等級過低,或水泥中有過期的結(jié)塊水泥、受潮的結(jié)塊水泥,必然嚴(yán)重影響水泥混凝土的強度和耐磨性能。根據(jù)受力需要,鋼箱梁在不同區(qū)段采用了不同的橫肋布置,底板受力較大的部位,采用框架式橫肋,底板受力較小的部位,采用只在頂部加勁的橫肋型式。如果采用的砂子粒徑過小,其表面積則大,拌和需水量大,水灰比加大,混凝土強度降低;如果砂中含泥量過多,勢必影響水泥與砂子的粘結(jié),也容易造成地面起灰。