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濟(jì)南凱美特化工專業(yè)生產(chǎn):飛機(jī)跑道用防凍液,乙二醇在每個冬季的10 月到4 月, Inland 為杜勒斯國際機(jī)場和華盛頓羅納德·里根國家機(jī)場提供飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)的交鑰匙回收和再生服務(wù). 主要設(shè)備包括: 22 臺Glyvac? 乙二醇回收車, 兩臺用于收集的, 容量分別為3200 加侖的真空吸污車, 3 套用于濃縮回收的乙二醇濃縮器, 多臺皮卡車和其他支持設(shè)備用于廢液轉(zhuǎn)移和檢測. 在大都會華盛頓機(jī)場管理局(MWAA)管轄的所有機(jī)場內(nèi), Inland 擁有很多全職和兼職技術(shù)人員來進(jìn)行所有的飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)的收集, 回收, 再生, 以及相關(guān)的管理 服務(wù). Inland 為大都會華盛頓機(jī)場管理局(MWAA)提供的服務(wù).
產(chǎn)品品質(zhì)
的保證。
突破固有魔咒,
聚酯領(lǐng)域滲透是關(guān)鍵,
非聚酯領(lǐng)域的徘徊始終是非主流
地區(qū)。
應(yīng)該加大該技術(shù)的進(jìn)一步完善和優(yōu)化,
解決現(xiàn)有合成氣羰化加氫生產(chǎn)乙二
醇技術(shù)的難點(diǎn)和瓶頸,
實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有裝置的滿負(fù)荷運(yùn)行,
另外隨著國家對環(huán)保問題的
重視,
目前煤制乙二醇生產(chǎn)中環(huán)保方面合成水處理與回用、
乙二醇精餾效率和產(chǎn)
品質(zhì)量提高等問題也是后期煤制乙二醇行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
目前全球需求量約為
2
000
萬
t
,2007
年我國消費(fèi)乙二醇
682
,
其中
由于國內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重不足進(jìn)口了
480
[2]
,
中國聚酯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
成為拉動
乙二醇產(chǎn)需快速增長的主要因素
乙二醇生產(chǎn)的發(fā)展取決于聚酯產(chǎn)品的發(fā)展。
預(yù)
計(jì)到
2010
年
中國乙二醇產(chǎn)品的需求量將達(dá)到
570
×
10
4
左右
占亞洲市場
的
45 % ,
占全球量的
25 %
[3]
。
在傳統(tǒng)的乙二醇消費(fèi)中決定其產(chǎn)量的是聚酯和防凍劑,
聚酯和防凍劑的生產(chǎn)
主要是以乙二醇為原料,
目前,
我國乙二醇消費(fèi)構(gòu)成中約
83.8%
用于生產(chǎn)聚酯,
約
16.2%
用于生產(chǎn)防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑、聚酯多元
醇等
[4]