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木枕(wood sleeper)由木材制成的軌枕。又稱枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標準長度為2 .5 m,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類,用于不同等級的線路上。
沙河市天驕鐵路器材有限公司本著以客戶的要求為標準,我司技術人員會盡量努力按照客戶的要求制作一致,我司工作人員多年來認真工作的態(tài)度得到了廣大消費這的認可,歡迎廣大需求者前來購買與合作。
鐵路配件穿銷式防爬器是由帶擋板的軌卡的穿銷組成的。安裝時,軌卡的一邊卡緊軌底,另一邊楔進穿銷,使整個防爬器牢固地卡住軌底。這樣,鋼軌在受到縱向阻力時,由于軌卡的擋板緊貼著軌枕,于是軌枕和道訂就阻止鋼軌爬行。為了充分發(fā)揮防爬器的作用。
沙河市天驕鐵路器材有限公司位于河北專業(yè)研發(fā)鐵路器材的工業(yè)區(qū),有著專業(yè)的技術和精美的作品,建業(yè)以來認真的服務態(tài)度取得了廣大消費者的信任,多年的制作經驗贏得了廣大消費者的喜愛。
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鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。
彈性軌撐:外觀設計軌撐主要設置在道岔轉轍器基本軌、導曲線鋼軌及護軌等非工作邊一側、復式交分道岔雙轉轍器的基本軌也設置軌撐。道岔中設置軌撐主要是為防止鋼軌傾覆和軌距擴張、保證鋼軌的穩(wěn)定性。
沙河市天驕鐵路器材有限公司全體員工秉承信譽是生命、質量求生存、客戶是衣食父母的原則,為國內外新老客戶做出新的貢獻而努力。我們公司并可根據客戶要求制作來圖來料加工。工程質量達到經濟、合理、可靠、可信和優(yōu)良的標準。鐵路配件道岔鋪設時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。讓您滿意是我們的追求。為您服務是我們的職責。