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發(fā)布時(shí)間：2020-11-11 09:52
丹拿音響做為一個(gè)音改車(chē)友耳熟能詳?shù)氖澜缙放?，它的粉絲和追隨者眾多，先不說(shuō)聲音怎么樣，就是它的品牌就足以讓人有著足夠的信心。前后聲場(chǎng)都統(tǒng)一安裝大眾丹拿專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用兩分頻喇叭，中低頻的表現(xiàn)是它的強(qiáng)項(xiàng)，通透而自然的人聲，樂(lè)器的刻畫(huà)精準(zhǔn)而有良好的形體感，厚度適當(dāng)；高頻部分的聲音更是優(yōu)美、清澈細(xì)膩、穿透力極強(qiáng)。
經(jīng)過(guò)師傅的一番聲場(chǎng)調(diào)試之后，喇叭的各個(gè)頻段都能夠完1美的它1佳的表現(xiàn)力，丹拿兩分頻在高頻方面，聲音擴(kuò)散角度更寬廣，音色質(zhì)感更精準(zhǔn)，在中低頻方面，聲音更為通透，人聲和樂(lè)器淳厚許多。
大眾邁騰作為大眾家族的精品力作，既顯商務(wù)氣息，又能兼顧年輕人的時(shí)尚風(fēng)格，給無(wú)數(shù)喜歡高品質(zhì)汽車(chē)生活的汽車(chē)人群帶來(lái)驚喜。但是邁騰原車(chē)的音響配置不理想，原本的三分頻喇叭位置指示安裝了兩分頻的喇叭。原車(chē)的音響渾濁沒(méi)有層次感，稍大點(diǎn)的音量會(huì)讓喇叭出現(xiàn)失真，當(dāng)你聽(tīng)過(guò)好點(diǎn)的音響系統(tǒng)后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)邁騰的音響系統(tǒng)不盡人意。
經(jīng)過(guò)反復(fù)試聽(tīng)，還是為邁騰選擇適合自己的兩分頻套裝喇叭，前后都安裝卡林頓Ks165.2,使用FEM DSP 480.6進(jìn)行推動(dòng)并且進(jìn)行調(diào)音。
一套汽車(chē)音響系統(tǒng)的安裝，從門(mén)板隔音、喇叭接線(xiàn)到后的調(diào)音都是十分講究專(zhuān)業(yè)的。
一套汽車(chē)音響中：做過(guò)門(mén)板隔音和沒(méi)有做過(guò)門(mén)板隔音的效果也是完全不同的。
喇叭安裝到門(mén)板，從喇叭墊圈、防水墊到美音圈都是要經(jīng)過(guò)店家嚴(yán)格選擇的，不同的木墊安裝后，出來(lái)的效果不同。不同的美音圈材質(zhì)不同，后出來(lái)的效果也不同。
大眾邁騰前后門(mén)的高音喇叭都是在門(mén)板拉手處，安裝好后，從外觀上是完全看不出來(lái)的，但是內(nèi)側(cè)的固定一定要牢固，否則容易產(chǎn)生異響。
如果說(shuō)，喇叭的安裝注重的是安裝工藝，專(zhuān)業(yè)度。Dsp的調(diào)音則對(duì)于專(zhuān)業(yè)的要求更加高。同一套音響系統(tǒng)，不同的調(diào)音師調(diào)試出來(lái)是完全不一樣的效果，如何通過(guò)和車(chē)主的溝通來(lái)找到車(chē)主喜歡的感覺(jué)？這也是一門(mén)溝通的學(xué)問(wèn)。
一套汽車(chē)音響系統(tǒng)中，喇叭、功放、低音是單獨(dú)的配件，dsp就如同是大腦一般的存在，它能協(xié)調(diào)整套系統(tǒng)中所有的配件，讓大家協(xié)調(diào)搭配出1好的音質(zhì)。
DSP功放也叫DSP數(shù)字功放，采用的是DSP芯片，可以經(jīng)過(guò)電腦調(diào)較每個(gè)聲道的參數(shù)，與傳統(tǒng)功放區(qū)別就是，DSP功放能夠經(jīng)過(guò)電腦更好的管理功放，而傳統(tǒng)功放在這點(diǎn)上是做不到的。DSP功放具備了其它功放的功用同時(shí)，還能將車(chē)內(nèi)環(huán)境形成堆疊的頻率停止衰減，而衰減的頻率又能停止添加，還能調(diào)整車(chē)內(nèi)各喇叭與人耳之間的間隔。DSP功放主要有處置、EQ調(diào)理功用、分頻功用，能調(diào)整車(chē)內(nèi)物理調(diào)理不了的缺陷，徹底改善車(chē)內(nèi)復(fù)雜的音頻環(huán)境，使得音質(zhì)層次清楚。
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