乳山無油空壓機(jī)貨真價(jià)實(shí)

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)

........大容量、高壓力、結(jié)構(gòu)緊湊、能耗少、噪聲低、、可塑性好、排氣凈化能力強(qiáng)；

........普遍采用撬裝無基礎(chǔ)，全罩低噪音設(shè)計(jì)，大大節(jié)約了安裝、基礎(chǔ)和調(diào)試費(fèi)用；

........不斷開發(fā)變工況條件下運(yùn)行的新型氣閥，使氣閥壽命大大提高；

........在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，應(yīng)用過程模擬軟件，預(yù)測壓縮機(jī)在實(shí)際工況下的性能參數(shù)提高計(jì)算準(zhǔn)確度，大型往復(fù)壓縮機(jī)的大活塞載荷已經(jīng)高達(dá)1250kN以上,軸功率突破了10000kW；

........壓縮機(jī)產(chǎn)品機(jī)電一體化得到強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化節(jié)能運(yùn)行，遠(yuǎn)程監(jiān)控、聯(lián)鎖保護(hù)；

........產(chǎn)品設(shè)計(jì)重視工業(yè)設(shè)計(jì)和環(huán)境保護(hù)，壓縮機(jī)外型美觀，更加符合環(huán)保要求。

上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請咨詢我們，更多型號請?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解'。謝謝

無油空壓機(jī)

..政府相關(guān)部門需要集中行業(yè)優(yōu)勢，對主要承擔(dān)單位進(jìn)行合理分工，重點(diǎn)抓好一批承擔(dān)任務(wù)的企業(yè)；研發(fā)費(fèi)用盡可能向承擔(dān)任務(wù)的骨干企業(yè)傾斜，鼓勵(lì)和支持基礎(chǔ)較好的企業(yè)，通過上市或其他融資方式加強(qiáng)技術(shù)改造，提高企業(yè)承擔(dān)國產(chǎn)化任務(wù)的能力；制造企業(yè)也需加大研發(fā)和改造投入，以爭取更大的突破；業(yè)主單位有義務(wù)也有責(zé)任積極協(xié)助制造企業(yè)做好重大裝備的研發(fā)工作，業(yè)主單位之間還要加強(qiáng)國產(chǎn)化經(jīng)驗(yàn)的交流，共同推進(jìn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化。4、效果顯著事實(shí)證明，一臺100HP螺旋桿，在每天運(yùn)行24小時(shí)的情況下，可解決1000個(gè)員工的熱水供給（50升/人），半年就可收回成本，從長遠(yuǎn)來說，是企業(yè)解決員工所用熱水的設(shè)備。

上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請咨詢我們，更多型號請?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

余熱回收改造后對空壓機(jī)的好處

1、螺桿式空壓機(jī)降溫為風(fēng)冷、水冷兩種方式，空壓機(jī)頻繁加載、卸載，油溫會忽冷、忽熱，壓縮機(jī)及配件產(chǎn)生熱漲冷縮效應(yīng)，容易損壞。

2、余熱回收改造后，無論空壓機(jī)處在加載還是卸載狀態(tài)，控制系統(tǒng)均將回油溫度控制到65℃，空壓機(jī)在恒溫狀態(tài)下工作，延長了空壓機(jī)的壽命。

3、余熱回收改造后，將原來的風(fēng)冷系或水冷系統(tǒng)關(guān)閉，大量節(jié)約了電能，減少了故障的發(fā)生

空壓機(jī)中油氣桶的作用

油氣桶作為空壓機(jī)中的一個(gè)重要組成部分，在空壓機(jī)系統(tǒng)中起著相當(dāng)重要的作用。從結(jié)構(gòu)上來說，油氣桶一般為圓柱形的45#鋼焊成的碳鋼鐵皮罐，桶內(nèi)起到一次分離油氣作用的隔板和二次分離油氣混合物的油氣分離濾芯，將從壓縮機(jī)機(jī)頭中出來的油氣混合物分離。

油氣桶作為空壓機(jī)的一個(gè)主要零部件，與其連接的零部件很多。下面，以鄭州永邦機(jī)器有限公司W(wǎng)GS-22A機(jī)型為例，說一下各個(gè)部件的作用。

回油口：回油口內(nèi)部與桶低分離出的空壓機(jī)油進(jìn)行連接，在桶內(nèi)壓力的作用下將油通過油濾和散熱器送到機(jī)頭中，參加下一次的工作循環(huán)。

油氣混合物進(jìn)口:經(jīng)過空壓機(jī)壓縮之后的油氣混合物經(jīng)過此口進(jìn)入油氣桶。高速流動的油氣混合物經(jīng)過油氣桶中特殊設(shè)計(jì)的隔板后，大部分（95%以上）的油沉在油氣桶底部，等待參加接下來的工作循環(huán)。

二次回油管口：一次分離過后沒有被分離出來的微小油滴，在油氣分離濾芯的作用下逐漸集聚在油分濾芯的底部。二次回油管的作用就是將這些沉在油分濾芯底部的空壓機(jī)油送回機(jī)頭中，避免已經(jīng)分離出的油滴重新混入干凈的壓縮空氣中。

泄放管出口：泄放管的主要作用是將油氣桶中的壓縮空氣通過進(jìn)氣閥泄放出去，達(dá)到維持壓力平衡或者停機(jī)泄壓的作用。維修PLC要專業(yè)空壓機(jī)維修工程師來，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。對于一般的工頻空壓機(jī)來說，當(dāng)壓力高于系統(tǒng)設(shè)定值后，一方面進(jìn)氣閥會將閥板關(guān)閉，減少進(jìn)氣量，另一方面泄放閥會開啟，維持空壓機(jī)內(nèi)部的壓力平衡?？諌簷C(jī)關(guān)機(jī)后，系統(tǒng)內(nèi)的壓力通過泄放管進(jìn)行泄放，使空壓機(jī)在一定時(shí)間（一般120s之內(nèi)）后內(nèi)壓釋放到大氣壓，保證了空壓機(jī)的無負(fù)荷啟動。

安全閥：安全閥的作用是為了保證空壓機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)的壓力保證在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，避免內(nèi)壓過高引起的事故。

壓力維持閥：壓力維持閥又稱小壓力閥，它的作用是使油氣桶空壓機(jī)中的內(nèi)壓優(yōu)先建立，保證了空壓機(jī)機(jī)頭的潤滑。

壓力表接口：用來連接壓力表。壓力表顯示壓力為經(jīng)過油分濾芯之前的壓力，與系統(tǒng)中通過壓力傳感器測得的壓力會有一定的差值，這是因?yàn)榻?jīng)過油分濾芯后會產(chǎn)生一個(gè)壓力降（一般小于0.1Mpa）。

油氣桶銘牌：油氣桶銘牌內(nèi)容一般包括油氣桶的設(shè)計(jì)壓力，容積，工作介質(zhì)等內(nèi)容。

加油口：加油口用來添加和補(bǔ)充潤滑油。需要注意的是，打開加油口蓋之前一定要確保油氣桶中沒有高壓氣體。

觀油鏡：從觀油鏡上可以看出油氣桶中油位的高低。需要保證油位在觀油鏡的上下油位線之間。

排污閥：用來排出油氣桶中的廢油等。