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全自動(dòng)數(shù)控角鋼沖孔切斷一體機(jī)操作流程詳解:
沖孔:沖孔主機(jī)有兩個(gè)沖孔單元,布置在兩側(cè),每側(cè)有兩個(gè)模位。每個(gè)模位有一組模架裝置,安裝有沖頭桿、沖頭和凹模,加工前應(yīng)安裝好各個(gè)模架裝置。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)送指令,壓料油缸動(dòng)作,壓料機(jī)構(gòu)壓緊工件,被選擇的模位由氣缸推動(dòng)墊塊至沖頭桿上方,沖孔主缸下壓沖制該模位的孔,其余未被選擇的模位由于沒(méi)有墊塊,沖頭桿空行不能沖孔。
為何進(jìn)口機(jī)床在使用多年后精度依舊保持良好?
進(jìn)口機(jī)床設(shè)計(jì)
這是機(jī)床精度的,日本機(jī)床看起來(lái)沒(méi)有什么特別,可是精度高、耐用。日本高精度機(jī)床對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的把握爐火純青。
比如說(shuō)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮到的高剛性、高可靠性。高剛性才能用大參數(shù)去切削,高速既能減少加工時(shí)間,也有助于提高精度。高可靠性更不用說(shuō)了,大型零件的加工機(jī)床,可以說(shuō)“機(jī)床一響,黃金萬(wàn)兩”。故障造成的被加工零件損壞,加工時(shí)間變長(zhǎng),生產(chǎn)節(jié)拍被打亂,誤工誤事,心力疲憊。而這些方面日本機(jī)床在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮到了。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床:采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車(chē)床的車(chē)削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車(chē)床。成本較低,自動(dòng)化程度和功能都比較差,車(chē)削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車(chē)削加工。
普通數(shù)控車(chē)床:根據(jù)車(chē)削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì),配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車(chē)床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動(dòng)化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車(chē)削加工。這種數(shù)控車(chē)床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸,即x軸和z軸。
數(shù)控鉆床工安全操作規(guī)程 ,工作前對(duì)所用的數(shù)控鉆床和工、卡具進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤方可操作。 禁止用嘴吹、用手拉,要用刷子或鐵鉤 ,精絞深孔時(shí),拔取圓器和稍棒;不可用力過(guò)猛,以免手撞在刀具上。 使用搖臂鉆時(shí),橫臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)有障礙物。工作前,橫臂必須卡緊。橫臂和工作臺(tái)上不準(zhǔn)有浮放物件。 工作結(jié)束時(shí),將橫臂降到位置,主軸箱靠近立柱,并且都要卡緊。 機(jī)修鉗工安全操作規(guī)程 工作開(kāi)始前,先檢查電源、氣源是否斷開(kāi)。如果機(jī)器與動(dòng)力線未切斷時(shí), 的警示牌。