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發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 18:41  






螺桿式空壓機(jī)油是設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中必不i可少的工作介質(zhì),主要作用就是形成一層保護(hù)膜,避免螺桿間的接觸,從而起到潤(rùn)滑的作用,減少磨損,提高冷卻以及密封的作用。而螺桿式空壓機(jī)油一般新機(jī)在運(yùn)行500小時(shí)后需要更換潤(rùn)滑油,以后的話每2000小時(shí)為一周期更換,這些都僅僅是常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下計(jì)算出來(lái)的,而在螺桿空壓機(jī)實(shí)際實(shí)用過(guò)程中,很多因素都是會(huì)影響到潤(rùn)滑油的壽命以及性能。所以接下來(lái)我們就來(lái)看看哪些因素會(huì)影響到空壓機(jī)潤(rùn)滑油的使用周期。

1.潤(rùn)滑油的質(zhì)量:

潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞直接會(huì)決定其使用的周期。只要是正規(guī)空壓機(jī)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的、質(zhì)量驗(yàn)證合格的潤(rùn)滑油,才能夠在標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下4000小時(shí)更換一次,而劣質(zhì)潤(rùn)滑油的更換周期則非常短;

注意:不可將不同品牌的潤(rùn)滑油混合使用。薩震就有專門螺桿空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油。

2.空氣的濕度:

空氣中的濕度如果越大,就代表著進(jìn)入變頻空壓機(jī)內(nèi)部的水分就越多,而水分與潤(rùn)滑油混合在一起就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì),進(jìn)而會(huì)影響其使用壽命;尤其是屬于潮濕地帶或者梅雨季節(jié),用戶都要縮短空壓機(jī)油的使用時(shí)間。




空壓機(jī)用戶經(jīng)常被油泥積碳等沉積物困擾,這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)功率,增加維保成本,重則構(gòu)成停機(jī)爆i破等嚴(yán)重事故。那么,空壓機(jī)沉積物是怎么發(fā)生的?積碳構(gòu)成的要素主要有:

1、高溫:高溫是引起潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的決定性要素,溫度越高,氧化的速度越快,構(gòu)成積碳的可能性就越大。

2、壓力:空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性;

3、金屬催化:金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會(huì)加快反應(yīng)的進(jìn)行;

4、空壓機(jī)油的類型:空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會(huì)對(duì)積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運(yùn)用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。




空壓機(jī)無(wú)法卸載的原因

空氣壓縮機(jī)的加載和卸載功能都是重要的功能,如果不能卸載,在下游又沒(méi)有壓縮空氣需求,如果不能加載既沒(méi)有壓縮空氣的輸出。下面就給大家介紹一下空壓機(jī)無(wú)法卸載的原因。

1、加載電磁閥故障,如在卸載的同時(shí)加載,而加載的氣量大于卸載,所以壓力持續(xù)增加。

2、壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移,報(bào)假數(shù)。

3、進(jìn)氣閥動(dòng)作出現(xiàn)問(wèn)題,卡澀等原因。

4、系統(tǒng)停止用氣時(shí)泄放電磁閥失效,表現(xiàn)狀態(tài)是壓力慢慢往上漲,不是像加載那樣一下就上去。

5、空壓機(jī)控制回路出現(xiàn)故障。





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