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鋁含量少為99.0%，并且其他任何元素的含量不超過下列規(guī)定界限值的金屬鋁：Fe Si含量不大于1.0%；其他元素（包括Cr、Cu、Mg、Mn、Ni、Zn。如果鉻和錳含量都不超過0.05%，銅含量允許>0.10%~≤0.20%。），每種含量不大于0.10%。百多年來鋁及鋁合金得到極為廣泛的應用，工農(nóng)業(yè)各部門，航空，航天，工業(yè)，乃至人們的日常生活，無不廣泛地應用鋁。鋁的產(chǎn)量在有色金屬中占首位僅次于鋼鐵產(chǎn)量。鋁之所以應用廣泛，除了有著豐富的蘊藏量（約占地殼質(zhì)量的8.2%，為地殼中分布廣的金屬元素），冶煉較簡便以外，更重要的是鋁有著一系列的優(yōu)良特性?！芏刃?純鋁的密度接近2700KG/M3，約為鐵的密度的35%

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廣匯鋁業(yè)現(xiàn)已成為北方地區(qū)鋁絲&鋁焊絲產(chǎn)品生產(chǎn)商，主要生產(chǎn)涵括真空噴涂用高純鋁絲，編制用鋁鎂合金細絲，電工用銅包鋁合金絲，鋁及鋁合金焊絲四大系列產(chǎn)品，暢銷國內(nèi)外。

噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應力腐蝕開裂能力2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料2618 模鍛件與自由鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動機零件2A01 工作溫度小于等于100℃的結構鉚釘2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘2A10 強度比2A01合金的高

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Fe雜質(zhì)的去除Fe雜質(zhì)大多以二價或者三價的氧化物形式存在于主體產(chǎn)品中，各科研者對不同物質(zhì)中Fe雜質(zhì)的去除均有一定研究，如：鋁土礦、鋁酸鹽-堿性溶液等。鋁土礦是在熱帶或帶氣候下形成的，廣泛地存在于玄武巖、石灰?guī)r等各種巖石和片巖中，包含的常見的雜質(zhì)為鐵酸鹽、針鐵礦、石英、硅線石、剛玉、二氧化鈦等。的鋁土礦Al?O?含量為40%，SiO?含量為15%;低質(zhì)的鋁土礦雜質(zhì)主要是石英、三氧化二鐵和氧化鈣。A Aziz等在采用硫酸浸出法回收鋁土礦中氧化鋁的過程中，選用純度為68%的乙醇(C?H5-OH)幾乎完全除下了Fe雜質(zhì)，但是乙醇價格昂貴，為了使該工藝更加經(jīng)濟，可以通過冷凝回收法對乙醇進行二次利用。

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純鋁的牌號命名是鋁百分含母表的次序選用），則表示為原始純鋁的改型，與原始純鋁相比，其元素含量略有改變。鋁管的焊接 1焊接特性：鋁及鋁合金具有導熱性強而熱容量大，線脹系數(shù)大，熔點低和高溫強度小等特點，焊接難度大，應采取一定的措施，才能保證焊接質(zhì)量。所以我這里就來介紹一下正確的鋁的焊接方法。首先強烈推薦購買一套專用鋁材送絲工具，一套工具將包含以下物品：

1 .非金屬襯管——設計來減小送絲摩擦

2. U型槽驅動滾輪——用來避免教軟的鋁絲斷裂或者變形。這些驅動滾輪不會象V型槽滾輪一樣刮傷鋁絲。使用V型槽滾輪的話，會讓焊絲刮花襯管造成堵塞，引起送絲故障。

3.進口和出口引導裝置——設計來避免焊絲刮傷。

4.接觸頭——使用在鋁材焊接的接觸頭有更大直徑的開口，因為在鋁絲升溫時，產(chǎn)生的膨脹比鋼材多。因此，鋁絲專用接觸頭的尺寸在小得足夠保持電接觸的同時，又足夠允許膨脹。