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KXT1369型高溫防水循環(huán)高低溫交變?cè)囼?yàn)機(jī)制造主要參數(shù)
1.1. 移動(dòng)臺(tái)車(chē):
1.1.1. 工作機(jī)理:移動(dòng)臺(tái)車(chē)上表面有一個(gè)升降平臺(tái),在小車(chē)移動(dòng)到樣品轉(zhuǎn)運(yùn)卡板下方后升起平臺(tái)托起樣品,小車(chē)自主移動(dòng)到高溫箱,到達(dá)高溫箱后,平臺(tái)下降,小車(chē)自行移動(dòng)高溫箱,等高溫測(cè)試完成后再?gòu)母邷叵渲袑悠芬苿?dòng)到防水區(qū)進(jìn)行防水試驗(yàn),升降與平移電機(jī)驅(qū)動(dòng),平移采用導(dǎo)向條導(dǎo)向,行程開(kāi)關(guān)控制移動(dòng)位置。轉(zhuǎn)輪、機(jī)架材質(zhì)采用SUS304不銹鋼與橡膠材質(zhì),臺(tái)面為鋁合金材質(zhì)防水測(cè)試噴頭的控制:高低溫交變?cè)囼?yàn)機(jī)制造1、可選擇手動(dòng)自由移動(dòng)。
1.1.2. 平臺(tái)升降高度:160mm~300mm(高度根據(jù)卡板規(guī)格設(shè)計(jì));
1.1.3. 承重:600kg;
1.1.4. 移動(dòng)速度:500mm;
1.1.5. 定位精度:±3mm;
1.1.6. 導(dǎo)向方式:通道中間單導(dǎo)向軌,小車(chē)兩點(diǎn)夾輪式導(dǎo)向;
1.1.7. 升降驅(qū)動(dòng):絲桿升降、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng);
1.1.8. 移動(dòng)驅(qū)動(dòng):伺服電機(jī) 蝸輪減速機(jī) 橡膠輪;
1.1.9. 移動(dòng)輪:4輪結(jié)構(gòu),2輪驅(qū)動(dòng);
1.1.10. 整車(chē)外形尺寸:L1200mmXW1200mmXH160mm;
1.2. 噴水位置坐標(biāo)采集系統(tǒng):
1.2.1. 功能原理:操作員在電腦上手動(dòng)移動(dòng)噴槍?zhuān)瑖姌屔系募t外指示光點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)噴水點(diǎn)位置,回車(chē)確認(rèn)后電腦自動(dòng)保存當(dāng)前們置的從標(biāo)值,同時(shí)通過(guò)操作員設(shè)定點(diǎn)的噴水時(shí)間,噴嘴流量,或者該點(diǎn)與前后兩點(diǎn)間移動(dòng)時(shí)是否保持噴水,若保持噴水還可以設(shè)定噴水時(shí)移動(dòng)速度,并將坐標(biāo)值保存到電腦,通過(guò)PLC驅(qū)動(dòng)噴水頭到相應(yīng)的標(biāo)識(shí)點(diǎn)進(jìn)行噴水試驗(yàn);9-1986濕熱試驗(yàn)方法10)IEC68-2-1試驗(yàn)方法A:冷11)IEC68-2-2試驗(yàn)方法B:干熱12)IEC68-2-14試驗(yàn)方法N:溫度變化。
1.2.2. 數(shù)據(jù)精度:±5mm;
1.2.3. 坐標(biāo)范圍:W2000mmXH2000mm;
1.2.4. 觀測(cè)距離:距柜體側(cè)面1500mm~3000mm;
1.2.5. 測(cè)距方式:激光測(cè)距,自動(dòng)調(diào)整柜體表面與噴槍水柱中心線垂直;
1.2.6. 測(cè)距精度:±10mm;
1.2.7. 坐標(biāo)點(diǎn)可設(shè)定參數(shù):噴水量、噴水時(shí)間、點(diǎn)間形式(連續(xù)噴否?)、移動(dòng)速度;
冷熱沖擊試驗(yàn)箱要做帶濕度試驗(yàn)嗎?
廣東科翔智能檢測(cè)技術(shù)有限公司
冷熱沖擊也叫高低溫沖擊,不太懂的客戶在講述他們的試驗(yàn)參數(shù)時(shí)會(huì)說(shuō)在多少分鐘內(nèi)從高溫到低溫瞬間沖擊中還要求有濕度,這在冷熱沖擊箱上是不能實(shí)現(xiàn)的。***高溫試驗(yàn)時(shí),應(yīng)把棉布取出,以免燒焦棉布5、漏電開(kāi)關(guān)是提供操作者的安全保證,請(qǐng)定期檢查。冷熱沖擊就是瞬間沖擊,是用來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品在瞬間高溫瞬間低溫的測(cè)試中是否能到我們預(yù)想的結(jié)果,是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。由于它的瞬間高低溫,溫度循環(huán)太快,即使是有濕度也是無(wú)法感應(yīng)到的,因此高低溫交變?cè)囼?yàn)機(jī)制造是沒(méi)有濕度的。
制冷系統(tǒng)的選擇決定了溫度高低溫沖擊試驗(yàn)箱質(zhì)量的優(yōu)劣
高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的選擇主要是壓縮機(jī)與蒸發(fā)器的選用。在使用的時(shí)候一定要按照高低溫交變?cè)囼?yàn)機(jī)制造正確的規(guī)范去操作它,正確的操作將會(huì)減少設(shè)備的故障率,提高設(shè)備的工作效率。制冷系統(tǒng)是高低溫沖擊試驗(yàn)箱的核心部件之一,主要由壓縮系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、蒸發(fā)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)閥四大部份組成,另外還有風(fēng)扇、導(dǎo)管和儀表等輔件。整個(gè)制冷系統(tǒng)是一個(gè)密封的循環(huán)回路,制冷劑在該密封系統(tǒng)中循環(huán),根據(jù)需要控制供應(yīng)量和進(jìn)入蒸發(fā)器的次數(shù),以獲得適宜的低溫條件。
壓縮機(jī)是溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的心臟,它推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)。
冷凝器的作用是排除壓縮后的氣態(tài)制冷劑中的熱量,使其凝結(jié)成液態(tài)制冷劑;冷凝器的冷卻方式有空氣冷卻、水冷卻、空氣與水相結(jié)合三種,空氣冷卻只限于小型環(huán)境試驗(yàn)箱制冷設(shè)備中應(yīng)用。
蒸發(fā)器的作用是向溫度沖擊試驗(yàn)箱內(nèi)提供冷量,蒸發(fā)器安裝在試驗(yàn)箱內(nèi),利用鼓風(fēng)機(jī)將冷卻的空氣吹向試驗(yàn)箱內(nèi)的各個(gè)部位,大型溫度沖擊試驗(yàn)箱常用風(fēng)道連接蒸發(fā)器,延長(zhǎng)送風(fēng)距離,使溫度下降更加均勻。