安徽車牌識別道閘系統(tǒng)詢問報價「多圖」

自動道閘主要結構：電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。道閘根據(jù)閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘；道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。

智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。自動道閘主要結構：一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數(shù)量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。停電時，應先關閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。機械開關限位和光電開關限位在出廠前已調到佳狀態(tài)，不得隨意調動。

道閘根據(jù)閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘；道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。

智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。柵欄道閘的控制方式有很多種，可根據(jù)不同情況選用手動控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制和感應控制等操作模式；還具有堅固耐用，抗老化，，噪音低，運行安全，穩(wěn)定可靠等特點。柵欄道閘采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內部零件數(shù)量，大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。