法蘭行星減速機(jī)服務(wù)放心可靠 道瑞格智能裝備

蘇州道瑞格智能裝備有限公司專業(yè)供應(yīng)信捷PLC、信捷伺服電機(jī)、信捷觸摸屏、信捷變頻器，智能機(jī)器視覺檢測(cè)系統(tǒng)等產(chǎn)品公司集自動(dòng)化設(shè)備開發(fā)、改造維修，低壓成套銷售服務(wù)及工控產(chǎn)品銷售為一體的企業(yè)。

怎樣對(duì)減速機(jī)進(jìn)行有效的檢查和維護(hù)

怎樣對(duì)減速機(jī)進(jìn)行有效的檢查和維護(hù):不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的 安裝位置圖來確定。 下面?zhèn)靼顪p速機(jī)講述主要通過油的更換，油位的檢查，對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)，油的檢查等多方面的來闡述的。國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)實(shí)現(xiàn)突破的制約因素從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國(guó)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進(jìn)水平相比還有較大的差距，其發(fā)展還存在著很多問題：一，工藝水平低，精密減速機(jī)質(zhì)量差，高精密減速機(jī)的制造依然困難，核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。

減速機(jī)安裝應(yīng)符合哪些要求

      (1)主機(jī)中心線與基礎(chǔ)中心線的位置偏差不應(yīng)大于士3mm。

　　(2)設(shè)備地腳固定一般采用與預(yù)埋件焊接方法，其焊縫高度應(yīng)等于薄被焊件的厚度。

　　(3)主機(jī)安裝時(shí)將轉(zhuǎn)盤平面找平，轉(zhuǎn)盤與基面平行度為2mm/m，此時(shí)將主機(jī)與基礎(chǔ)預(yù)埋件點(diǎn)焊，待試車后再焊牢。

　　(4)閘板支架與閘板安裝時(shí)，內(nèi)外滑道與轉(zhuǎn)盤應(yīng)垂直，閘板起落應(yīng)靈活，閘板落下時(shí)，下邊距轉(zhuǎn)盤距離16mm左右為宜。

減速機(jī)噪音

降低減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用 修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣 大中、小廠往往無法實(shí)施。諧波齒輪減速器具有高精度、高承載力等優(yōu)點(diǎn)，和普通減速器相比，由于使用的材料要少50%，其體積及重量至少減少1/3。

蘇州道瑞格智能裝備有限公司專業(yè)供應(yīng)信捷PLC、信捷伺服電機(jī)、信捷觸摸屏、信捷變頻器，智能機(jī)器視覺檢測(cè)系統(tǒng)等產(chǎn)品公司集自動(dòng)化設(shè)備開發(fā)、改造維修，低壓成套銷售服務(wù)及工控產(chǎn)品銷售為一體的企業(yè)。

硬齒面減速機(jī)的裝配和試車

硬齒面減速機(jī)硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有國(guó)際八十年代先進(jìn)水平，它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列，垂直軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn)，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置，齒輪均采用合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成，齒面硬度達(dá)HRC54—62．體積小、重量輕、精度高、承載能力大、，壽命長(zhǎng)，可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：1、齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。