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當(dāng)掃路車的輪胎被銳物扎破而爆胎，該怎么處理呢？

種處理的方法：打槍補(bǔ)   一般常見的補(bǔ)胎就是在掃路車輪胎被扎洞的地方塞入特1制的膠條，汽車修理店的師傅們通常將它稱為打槍式補(bǔ)胎。造成這一故障的原因有：A:噴油開始時間過晚或嚴(yán)重錯亂B:噴油泵柱塞嚴(yán)重磨損C:氣缸密封性差二、掃路車起動轉(zhuǎn)速正常，起動時無煙排出，也無爆發(fā)聲。 這一種方法1大好處就是方便快速，而且只需要幾分鐘，也不需要我們再將輪胎從掃路車撬下來。 這種補(bǔ)胎的缺陷則是不夠耐用，很難搞定傷口較大的情況，通常是作為一種臨時性的補(bǔ)救措施。      

 第二種處理的方法：粘貼補(bǔ)   這一種補(bǔ)胎方式就是粘補(bǔ)。新款車型中采用的是扁式掃刷，該掃刷最1大的特點就是耐磨，所以增強(qiáng)了其使用壽命。 粘補(bǔ)是將掃路車扎破的輪胎從鋼圈上面卸下，找到破口后，從輪胎內(nèi)層貼上專用補(bǔ)胎的膠皮，然后完成補(bǔ)漏。 這種方法優(yōu)點是可以對較大創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)，缺點也是不夠耐用，掃路車在經(jīng)過水浸和高速運(yùn)轉(zhuǎn)之后，修補(bǔ)的地方會再次出現(xiàn)漏氣。          

第三種處理的方法：火補(bǔ)   火補(bǔ)可以說是很一種很徹底的修補(bǔ)方法。如何正確維修保養(yǎng)掃路車的手剎經(jīng)常用車的朋友都知道，掃路車在使用過程中只要一停車就肯定會用到手剎。火補(bǔ)同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。 火補(bǔ)的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心會重復(fù)漏氣。 它也有一些缺點，那就是技術(shù)的要求較高，因為一旦烘烤的火候控制不好，很可能會將掃路車輪胎烤焦，嚴(yán)重的還會產(chǎn)生變形。

應(yīng)該怎樣進(jìn)行掃路車的日常保養(yǎng)

一是對于車輛的清理。它也有一些缺點，那就是技術(shù)的要求較高，因為一旦烘烤的火候控制不好，很可能會將掃路車輪胎烤焦，嚴(yán)重的還會產(chǎn)生變形。不要覺得只有道路才需要清理，同樣的道路清掃車這類的工具也是需要更多的清理的，這樣對于我們更好的保護(hù)它的相關(guān)功能特性來說是很有必要的。一般我們會在使用道路清掃車的前后對其進(jìn)行一個常規(guī)的表層清理，同時在使用了一定的時間之后，也是需要到專門的護(hù)理場所對其進(jìn)行更為徹底和專業(yè)的深層清理的，這樣才能夠保證道路清掃車在使用的時候運(yùn)行的更為順暢，從而為我們提供更多的道路潔凈幫助。 

哪些東西容易腐蝕掃路車的車漆

1 . 潛移默化——酸雨

如今環(huán)境問題已成大問題，比如在北京，已經(jīng)由無酸雨區(qū)轉(zhuǎn)而名列酸雨城市的“黑名單”。如何保護(hù)好掃路車車聲的油漆一，我們可以在對掃路車的漆面進(jìn)行研磨拋光或是增亮養(yǎng)護(hù)時，選用油性的車蠟用品。在2008年8月，北京80%的降雨都屬于酸雨。酸雨指pH值低于5.6的雨或雪，與清掃車車漆發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，降低掃路車車漆的裝飾效果和防護(hù)能力，使掃路車車身漆面出現(xiàn)澀感甚至密布的小斑點。

2 . 令人煩惱——鳥糞

如果隔天才對掃路車車漆上的鳥糞進(jìn)行處理，漆面可能會被具有強(qiáng)酸性的鳥糞腐蝕出一個凹坑。鍍膜可以減少鳥糞的附著，輕輕一擦，就可去除鳥糞，不會腐蝕掃路車漆面。

冬季掃路車車燈養(yǎng)護(hù)的方法

進(jìn)入冬季，天氣寒冷，時常會出現(xiàn)大霧和風(fēng)雪天氣，同時冬季晝短夜長，掃路車車燈的使用時間和頻率會大大增加。因此，到了冬季，司機(jī)應(yīng)特別注意車燈的檢查和保養(yǎng)。

 在平時使用和保養(yǎng)掃路車的過程中，要注意勤檢查側(cè)轉(zhuǎn)向燈、霧燈、制動燈等工作是否正常，如果發(fā)現(xiàn)燈泡變黑就及時更換。粘補(bǔ)是將掃路車扎破的輪胎從鋼圈上面卸下，找到破口后，從輪胎內(nèi)層貼上專用補(bǔ)胎的膠皮，然后完成補(bǔ)漏。在檢查了車燈后，還必須檢查車燈罩是否完好，如果出現(xiàn)了破損，行車時雨水，雪水就容易進(jìn)入，在燈罩里面形成水霧，這樣車燈的亮度就會受到很大影響，時間長了可能腐蝕插頭，電線。處理水霧的簡單方法，就是把前照燈打開，利用燈光的熱量使水霧消失。如果這種方法還不能使水霧消失，就需要到專業(yè)的汽車服務(wù)站進(jìn)行處理。